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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Wir freuen uns auf konstruktive Kritik, Fragen und Anregungen.
#86959
411 Baujahr 1962 von Norbert Heinrich

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Mein Arbeitstier:

411 Baujahr 1962
neue Achsen
Zapfwellen hinten und vorne
Hydraulik mit Hängeranschluss vorne 4 Anschlüsse
Lenkhilfe
Seilwinde
Kipper
Frontlader
3-Punkt hinten und vorne
große Lichtmaschine
Bergstütze
Spulvorrichtung
Zusatzscheinwerfer
Staukästen
Verlagerungsgetriebe


Mit freundlichen Grüßen / Best Regards

Norbert Heinrich
#95748
435 ex BW von Christian Burkhart

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Hallo,

das ist mein 435er ex BW. Zusammengebaut im Jahr 1978 - nicht ganz 50.000 km
oder ungefähr 9000 Liter Diesel später ist er zu mir an schönen Bodensee
gekommen. Hier wird er jetzt erst mal den Winter in der Garage verbringen und
gelegentlich bewegt.

Anbei ein paar Bilder der ersten Tour durchs Wasser...

Gruss Christian alias "Lipbacher"
#98155
Unimog 406 Agrar Cabrio von Alexander Trautmann

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Hallo,

hier mein Unimog 406 Agrar Cabrio
Baujahr: 1970
PS: 110
Landwirtschaftliche Austattung:
Cabrio, 3Seiten-Kipper, vorne und hinten Zapfwelle, erlagerungsgetriebe,
großes Getriebe mit allen Arbeitsgruppen und Schneckengängen...

Anbei ein Bild vom letzten Schleppertreffen.

Gruß
Alexander Trautmann
#98961
U 411.119 von Stefan Irlenbusch

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Hallo, mein Mog ist der links im Bildvordergrund auf einem Treffen 2005:

Unimog 411.119, 34 PS, Fahrgestellnr. 030388, Bj. 06/1965:
offen, langer Radstand, Hydraulik-Heckkraftheber, 3-Seiten-Kipper, Zapfwelle vorne + hinten, ATM (2002), Mercedes-Benz Heckseilwinde 4000H (2005), Ersatzrad.

Kauf als seit 1989 stillgelegte "Ruine" im November 2000.
13 Jahre später die Wiederanmeldung mit H-Kennzeichen nach mühevollem Wiederaufbau im April 2002.
Der Erstbesitzer war ein Landschaftsgärtner aus Lüdinghausen/Westfalen.
Einem der nächsten Besitzer verdankt der Mog sein Fahrerhaus eines 411.110, daß er immer noch trägt.

Stefan Irlenbusch
#116871
"der etwas andere 404" - Ullis Aquamog mit KZA

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Im Februar 2001 von der VEBEG gekauft. Baujahr 1961.

Technische Änderungen seither: Zulassung als Wohnmobil, Koffer mit Schlaf-, Sitz-, Koch- und Waschgelegenheit und Hubdach, Motor M130.920 (280S), Betrieb mit Autogas(LPG), Bereifung 12.5R20 auf Felgen 11x20, dahinter der KZA (Kinderzimmeranhänger), 1,5-Tonner Bj. 1964 mit aufgesetztem FuKo Typ C1, Bj. 1966. Alle Änderungen mit TÜV-Segen.

So geht es dann mit Kind und Kegel zu Oldtimer- und Offroad-Treffen und auch mal in den Kurzurlaub.

Gruß Ulli
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