- 20.12.2004, 22:02
#47469
An unserem MB 1600 Baureihe 443 haben wir einen Zusatzluftpresser
angebaut,weil immer Luft fehlt obwohl das System dicht ist .Anhänger
ziehen ,bremsen ,und schalten .Wo schließe ich den Luftpresser an den
Motorölkreislauf an ,das der Turbolader keinen schaden nimmt wegen
vieleicht Öldruckverlust und Ölmenge.Und wie dick sollen die Schleuche
sein?
Gruß Roland U 406
angebaut,weil immer Luft fehlt obwohl das System dicht ist .Anhänger
ziehen ,bremsen ,und schalten .Wo schließe ich den Luftpresser an den
Motorölkreislauf an ,das der Turbolader keinen schaden nimmt wegen
vieleicht Öldruckverlust und Ölmenge.Und wie dick sollen die Schleuche
sein?
Gruß Roland U 406