Herzlich willkommen

[ret]

Moin Jürgen,

in "alte Wunden wühlen" will ich nicht, also, was soll ich dazu sagen???

Vielleicht eine alte Weisheit?

Wer sich in Gefahr begiebt, fällt darin um.

So wie es aussieht, bist Du ok, alles andere ist Nebensache!!!!

[Moggälä]

JÜRGEN - des gid doch Graddsä im Lagg!

Waren auf dem Video soviele Nebengeräusche und hast Du den Motor sofort aus gekriegt, oder hat er - grad gerichtet - Rückenflug geübt?

Das dir nix passiert ist, geh ich bei dem Käfig mal schwer davon aus!

mfG
Axel

[benziner]

Oh man, Jürgen !!!

Hauptsache dir und Georg ist nix passiert! Der Rest ist Hobby...
"Totalausfall", das heißt wohl wieder mal bissle schrauben...

Ums ironisch auszudrücken: Wenigstens die Spiegel hast - wie versprochen - heil gelassen.

Grüße
Dani

[bambo]

So wie es aussieht, bist Du ok, alles andere ist Nebensache!!!!

[lugge]

Och mensch.. Nicht mal eine volle Rolle
Alles ganz und gut geblieben?

[Jürgen-Fahlbusch]

Hallo Mogler,

also es absolut niemanden bei dieser Halbrolle passiert, selbst der Stolz oder die Seele ist nicht verletzt, denn wie es Reiner ja etwas ausgedrückt hat, gehört auch dies zu diesem Sport dazu.

Man braucht es nicht, aber es passiert.

Bei der Aktion ist auch erstmal nicht viel kaputt gegangen. Das Blech auf dem Dach, welches das Eindringen von Gegenständen bei solch einer Aktion verhindern sollen hat eine Delle, und auch die Beifahrertür.
Beim Aufrichten wurde dann der Fahrerkotflügel noch in Mitleidenschaft gezogen. Hauptverlust ein bisschen Getriebeöl über die Entlüftung.

Das "Aus" für uns kam dann erst später, als der Mog wieder lief und wir erfolgreich wieder eine Sektion gefahren waren.

Nach der ausfahrt beim Wegfahren von der Sektion tat es plötzlich eine Schlag und etwas schwaches im Antriebsstrang ist zerbröselt

Was dann zu dieser Heimreise führte:





Weitere Bilder, allerdings diesmal mehr von ein paar anderen Teams wie immer in meiner Fotogalerie Auf unserer Homepage

http://www.team-fahlbusch.de/Alben.php? ... ig-Klieken

[ret]

Nach der ausfahrt beim Wegfahren von der Sektion tat es plötzlich eine Schlag und etwas schwaches im Antriebsstrang ist zerbröselt.

Das hätte man vorher wissen sollen

Er "stand" doch grad so günstig


Nun kommt die Zeit des Bangens und des Hoffens; ein "Schlag" im Antriebsstrang kann alles bedeuten.

Ich gehe davon aus, dass Du Dich nicht entmutigen lässt und nicht aufgibst.


Vielleicht ist jetzt der richtige Zeitpunkt etwas "Neueres" zu beantragen

[OPTI-MOG]

Hallo Jürgen,

so was ärgerliches! Aber Du nimmst es gelassen.

Wir sind sehr gespannt, was da nachgegeben hat. Und hoffentlich lässt sich der Schaden schnell und nicht allzu kostspielig beheben. Wir drücken Dir die Daumen!

[Jürgen-Fahlbusch]

Hallo Tagebuchfreunde (und Kritiker)

Nachtrag zu Bericht 11/12 - 1.5.2012

Die erste Schadensaufnahme.

Schäden verursacht durch die Halbrolle:







Schäden veursacht durchs Aufrichten (2. Halbrolle):





Und nun ein Rätselbild im Zusammenhang mit dem späteren Totalausfall:



Jemand eine Idee?

[OPTI-MOG]

Nee Jürgen, mach mal schärfer!

[ret]

Moin Jürgen,

die "Schäden" sind doch für einen Umfaller als ganz normale Gebrauchsspuren oder Verschleiß zu bewerten

Dem Rätselbild lässt sich allenfalls entnehmen, dass der "Blitz" versagt hat.

[Jürgen-Fahlbusch]

Hallo Christoph, hallo Reiner,

ja die "Umfallschäden" sind zu vernachlässigen.

Zum Rätselbild warten wir mal auf die 404 Fachleute, vielleicht haben die eine Idee.
Reiner, die Kamera hat gar keinen Blitz nur vier Leuchtdioden, weiß aber nicht ob Dir Diese durchaus wichtige Erkentnis hilft

Zu der Veranstaltung ist bei Youtube folgendes Video aufgetaucht auf dem auch wir für ein paar Sekunden zu sehen sind (Ungefähr bei 9:57)
Auch hier gibt es etwas für mich verwunderliches zu erkennen, dem ich nachgehen muss.

Die Videosequenz ist wenige Sekunden vor dem Umfaller aufgenommen.

[Jürgen-Fahlbusch]

Und hier auch der versprochene Link, sorry


http://www.youtube.com/watch?v=twtLNIXH83k

[OPTI-MOG]

Jürgen, das ist ja goldig!!!

[toyomog]

Moin Jürgen,
ich hab jetzt extra nochmal zurückgeblättert, die war doch neu,oder?
Zumindest fehlt auf dem Suchbild so ein Stück Federdraht
Konntest also nicht mehr auskuppeln. Hat sich auch der Ausrückhebel seinen Weg nach außen gesucht?

cu
Peter