Herzlich willkommen

[Weihermann_Frank]

Guten Morgen Mogfreunde,

Problem: Druckluft steigt nicht mehr über 4 Bar an(Kontrollleuchte bleibt an)
gleichzeitig geht der Allradantrieb nicht mehr raus.

Was ist die Ursache ? und wie kann ich Sie beheben ?

Dank vorab

Frank

[Weihermann_Frank]

Guten Morgen Mogfreunde,

Problem: Druckluft steigt nicht mehr über 4 Bar an(Kontrollleuchte bleibt an)
gleichzeitig geht der Allradantrieb nicht mehr raus.

Was ist die Ursache ? und wie kann ich Sie beheben ?

Dank vorab

Frank

[Andreas_U406]

Hallo Frank,
kann es sein, daß Dein Druckluftsystem vereist ist. Hatte ich vor kurzem auch, mehr als 2 bar waren nicht drin.

Allrad und Differentialsperre schalten meines Wissens erst bei ausreichendem Luftdruck. Solange die rote Kontrollleuchte an ist, kann ich Allrad auch nicht ein- bzw. ausschalten. Ich denke, das funktioniert wie beabsichtigt.

Gruß
Andreas

[ThorstenStreit1]

Hallo Frank,
bläst der Druckregler ab? Dann ist er möglicherweise eingefroren oder innen hängengeblieben weil verrostet. Ausbauen-zerlegen-einbauen.
Oder liegts am Kompressor? Wenn der Regler nicht aufmacht und trotzdem kommt kein Druck zusammen wirds wohl eher vom Kompressor kommen. Ausbauen-kontrollieren-Kolbenrigen prüfen-zusammenbauen-hoffentlich gut.
Thorsten

[BerndPfister]

Hallo,

wenn Du die ganz alte Ausführung hast, bei der der Allrad/Sperrenhebel direkt auf das Ventil zum Schalten der Sperren geht, überprüfe mal ob das Ventil hängt und Du immer die Sperre drin hast. Dann kann auch durch einen undichten Zylinder in der Achse die Luft entweichen. Die bläst dann hörbar am Getriebe raus, falls alles dicht ist.
Tschüß,

Bernd

[Weihermann_Frank]

Danke für die Tips. Werd mich am Wochenende mal drunterlegen.
Frost kann ich ausschließen. hier (Münster/Westf.) ist es über 0 Grad.
Bernd deiner Theorie werd ich nachgehen. Irgendwo Achse/Getriebe kann man
tatsächlich Luftstrom hören.

Danke