Herzlich willkommen

[Neil]

Hallo,

habe den Fred mit Begeisterung gelesen, da ich mir auch in sehr naher Zukunft endlich einen 1300L mir zulegen möchte. Ich habe mich auch schon bei ein paar Händlern erkundigt was das ganze so kosten würde. Die lagen bei einem ehemaligen BW-Fahrzeug mit Neulackierung bei 14-16.000 Euro.
Jetzt wurde hier ja Alfers erwähnt, das der Händler ganz Klasse ist. Gibt es zu diesem Händler nähere Informationen, evtl. eine Internetseite?
Da ich den UNIMOG zum reisen nutzen möchte, kam bei mir die Idee auf, evtl. einen alten Sanmog zu nehmen. Hat da einer zufällig ein paar Bilder Erfahrungen und Maße damit ich weiß ob so eine Kabine geeignet ist?
Schon mal Danke an alle die Antworten.

Gruß

Neil

[Rouven]

hi neil
die hompage ist www.alfers.de . bervor du dir einen 1300l kaufst würde ich bei viiilen händlern anrufen. die preisunterschiede sind enorm. (ich rede hier von orginal lackierten exbund mogs) ich habe teilweise schon händeler gefunden, die billiger sind wie die privaten mogs bei mobile. hat sch noch den vorteil, daß sie eine gewisse garantie geben müssen. als lieber etwas länger suchen.
bye rouven

[cordey]

Schon richtig, Du solltest bei mehreren Händler nachfragen - aber leider erzählen sie Dir dann alle so Dinge wir \"wurde überholt\", wird bei uns \"technisch durchgesehen\" usw. Sicher ist eines: GARANTIE/GEWÄHRLEISTUNG gibt Dir NIEMAND auf ein gebrauchtes Mil-Fahrzeug. Und was die da so im Einzelnen unter angeblicher \"technischer Durchsicht\" verstehen, davon konnte ich mir seinerzeit mal ein Bild machen. Ich kann nur nochmals betonen, dass ich bei Alfers alles das gefunden haben, was ich haben wollte. Es ist z.B. auch wichtig, dass ALLE Öle gewechselt sind. ALLLE. Und schon da traue ich den meisten nicht über den Weg.
Die Homepage vom Charly Alfers ist scheiße. Wenn Du Dich entschlossen hast, ein Auto zu kaufen, dann ruf ihn an: 04471 948820 und frag ihn, was er da hat und was er haben will. Sag ihm, ob Du TÜV brauchst, ob Du ihn lackiert haben willst, ob Du neue Reifen möchtest usw.
Gruß
Peter

[Neil]

Hi,

danke für die Antworten. Das die Qulität mit dem Preis schwankt kann ich verstehen. Dieser Händler wäre dann ein weiterer den ich abklappern würde.
Wie sieht es denn mit dem Preis Leistungsverhältnis aus?

Gruß

Neil

[Günni-435]

Hallo Leute,
auch ich möchte meinen Senf zum Thema Alfers abgeben:

Die Meinung von Peter Cordes kann ich nur teilen. Ich bin seit ca 16 Jahren Kunde bei Charly Alfers. Auch ich zähle mich zu diesen Halb (?)-verrückten mit denen Charly zu tun hat. Im Anfangsstadium half er mir auch aus den Kinderschuhen mit meinem ersten U404. Inzwischen habe ich einen U1300 (auch von Charly gekauft) und bin immernoch sehr zufrieden. Charly hilft einem auch mit technischen Ratschlägen und allem drum und dran weiter.

Günter Steinkamp


(Shelterkoffer ist auch von Alfers.)

[Berlichhingen]

hey, habe dafür 8800 Euro bezahlt und es war bei einem Zimmermann. Und was heißt da hoffentlich nicht, habe ihn probegefahren läßt sich gut schalten und soweit ich das beurteilen kann ist alles in ordnung. Habe mir schon gedacht das du dir den angeschaut hast. Habe dich auch dem Globetrottertreffen bei Gießen getroffen und dein katastophenschutzmog ist viel zu teuer, wenn ich das mal so sagen darf.

[Rouven]

hi berlichinger
da ist er mit dem preis aber noch ganz schön runter gegeangen. bei mir sollte der noch 10000 kosten. vom rost war der absolut super. hat aber am getriebe und der ölwannendichtung etwas öl verlohren. und damals war die zylinderkopfdichtung kaputt. an den einspritzdüsen kam diesel raus. hat er die kopfdichtung noch machen lassen?
wenn der zylinderkopf nicht kaputt gewesen hätte ich ihn gekauft. hat mich stutzig gemacht, daß nach so wenig km die zylinderkopfdichtung schon defekt war. sollte nach meiner meinung nicht sein.
der vorbesitzer hat in meinen mog 30000 für den kompetten umbau euro investiert. ich halte den preis bei dieser km leistung und zustand für angemessen.
bye rouven

[Rouven]

hi leute
habe letztens hier irgendwo auch gelesen, daß jemand nach den rot kreuz koffern der bundeswehr gesucht hat (habe den beitrage leider gerade nicht mehr gefunden) aber mich würde auch interresiern, ob jemand weiß wo man an so dinger kommt und was die in etwa kosten (nicht die hässlichen shelter).
bye rouven

[Berlichhingen]

Hey rouver, das mit dem Ölverlust habe ich auch gemerkt, ist aber nicht so tragisch. mit der zylinderkopfdichtung das weiß ich nicht hat er mir auch nichts gesagt. War es überhaupt der gleiche mog? war bei Kassel. Können uns ja mal treffen, wenn Du Lust hast, wohne in Neckargemünd, das ist ja nicht so weit von BAmmental weg. Noch eine Frage zu deinem Mog. was ist das für eine Farbe und wo hast du oder der Vorbesitzer die her und zu dem Sanikoffer mache ich ein neues Thema auf, da ich auch so einen Sanikoffer für den 1300l suche,

[Rouven]

hi berlichhingen
war der gleiche mog. die zylinderkopfdichtung ist beifahrerseite vorne an der ecke undicht. hinten auch ein bischen. habe damals den mog genommen und bin zu carwash gefahren um genau zu sehen wo es auch wirklich raus kommt.
bye rouven