- 01.01.2020, 19:39
#537942
Hallo liebe Unimog Gemeinde,
Hiermit möchte ich mich euch allen mal vorstellen.
Mein Name ist Stefan Gysbers und komme auf Nds, nahe der holländischen Grenze. Dem Restaurieren von alten Landmaschinen bin ich seit guten 20 Jahren verfallen. Ich selber besitze zwei Hanomags, einen R28A Bj 52 und einen Granit 500 Bj 65. Desweiteren zwei Mogs. 421 und 401 (Frosch). Den 421 habe ich ab und an im Gebrauch und ist noch unrestauriert. Der Frosch steht in meiner Werkstatt in der „Warteschleife“, denn aktuell restauriere ich einen Frosch vom Bekannten.
Laut Vorbesitzer meines Frosches hat dieser bei der Schweizer Armee damals gelaufen. Die Farbe, sowie die Schmidt Anbauplatte und eventuell auch die Kabinenheizung deuten darauf.
Habe mal die Fahrgestellnummer mit den Nummern auf der Dieseli-Seite abgeglichen. War zwar nicht zu finden, aber liegt ziemlich nahe der dort angegebenen Nummern.
Ich hab mal Fotos mit angehängt, vielleicht kann der eine oder andere was dazu sagen.
Grüße
Stefan
Hiermit möchte ich mich euch allen mal vorstellen.
Mein Name ist Stefan Gysbers und komme auf Nds, nahe der holländischen Grenze. Dem Restaurieren von alten Landmaschinen bin ich seit guten 20 Jahren verfallen. Ich selber besitze zwei Hanomags, einen R28A Bj 52 und einen Granit 500 Bj 65. Desweiteren zwei Mogs. 421 und 401 (Frosch). Den 421 habe ich ab und an im Gebrauch und ist noch unrestauriert. Der Frosch steht in meiner Werkstatt in der „Warteschleife“, denn aktuell restauriere ich einen Frosch vom Bekannten.
Laut Vorbesitzer meines Frosches hat dieser bei der Schweizer Armee damals gelaufen. Die Farbe, sowie die Schmidt Anbauplatte und eventuell auch die Kabinenheizung deuten darauf.
Habe mal die Fahrgestellnummer mit den Nummern auf der Dieseli-Seite abgeglichen. War zwar nicht zu finden, aber liegt ziemlich nahe der dort angegebenen Nummern.
Ich hab mal Fotos mit angehängt, vielleicht kann der eine oder andere was dazu sagen.
Grüße
Stefan
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