Herzlich willkommen

[mhame]

Hallo Carsten,

danke für die Bilder, meine Haube hat die Halter gar nicht.

Was ist für so ein Blech anzuseten (in Euros)?

Gruß,
Markus

[Jochen.Schäfer]

Hallo Markus,
du hast ja auch ein Cabrio. Da gab es das Wärmeschutzblech nicht serienmäßig. Bein DvF Haus (Westfalia) waren die Bleche Serienausstattung, ob von Westfalia schon vorgesehen oder von MB vorgegeben weiss ich allerdings nicht. Es mindert die Backofentemperatur jedenfalls enorm.
Ich habe an meinen Cabrio`s zumindest rechts nachgerüstet, schont das linke Schienenbein der Beifahrer/in!

Gruß
Jochen

[mhame]

Hallo Jochen,

danke, wieder etwas gelernt. Ja, auch im Cabrio wird es war, wir nutzen immer ein Holzbrett zwischen Abdeckung und Bein.

Markus

[OPTI-MOG]

Hallo Markus,

so ein Hitzeschild lässt sich doch einfach z. B. aus Abfallblechen selbst anfertigen. Für meinen 411.119 (Cabrio) habe ich ein altes Computergehäuse zerschnitten. Zwischen Haube und Hitzeschutzblech befindet sich dann noch eine Schallschutz-Bitumen-matte. Nun ist es schön leise und kühl in der Hütte.

[Helmut Schmitz]

Hallo Markus

wir nutzen immer ein Holzbrett zwischen Abdeckung und Bein.

ich hatte so in Erinnenrung, das Brett trennt Fahrer/Beifahrer(in) (ich glaube da krieg ich Haue)

[mhame]

Hallo Helmut,

so groß ist das Brett nun auch wieder nicht!

Man könnte aber mal über deinen Vorschlag nachdenken. (jetzt krieg ich Haue)

Markus

[bambo]

Guten Morgen,

@Markus
der Materialpreis für so ein Blech ist kaum der Rede wert und das biegen
und anpassen war mit den Biegemachinen auch kein Problem!
Dein örtlicher Flaschner macht das ohne Probleme...

Ich habe lange über das noch zusätzliche Dämmen der Hauben
nachgedacht, bin aber zu dem Entschluss gelangt dem vorherschenden
thermischen Problem gerade auf der Krümmerseite beim Westfalia nicht noch durch einsperren der Wärme Unterstützung zu bieten!

[bambo]

Gestern ist meine neu erworbene Pritsche aus Österreich angekommen!
An der Stelle nochmal vielen Dank an Hermann für die wirklich sehr nette
Unterstützung und den nicht übertriebenen Preis.
Es ist auch eine orginale Erstzradhalterung dabei die noch prima erhalten ist.
Habe dann mal alles aufgesetzt, die Abstände kontrolliert und wie ein kleines
Kind mich am hoch und runterfahren des Kippers erfreut
Werd jetzt den Stahlboden raus flexen,dann ab zum Sandstrahler und danach eine neue 3mm Platte einschweissen.Den Einlegeboden werde ich komplett erneuern,da dieser doch sehr beansprucht ist.

Am 11 Februar bekommt er TÜV. Ende April wartet ein 15m Polter auf uns
Bis dahin muss er fertig sein....

[schnullercruser]

Hallo Carsten,

das ist ja wahnsinn, was für eine Arbeit in deinem Mog steckt. :thumbup: Aber willst du wirklich damit in den Wald????????????? Ich dachte der ist für einen Glaskasten im Museum gedacht. Ich würde mich an deiner Stelle grün und blau ärgern, wenn da auch nur ein Minikratzer dran kommt.

[MagMog]

guude,

auch wenn ich mich wiederhole, das ist doch quark hier, hier ist das:
"Community-Forum
Hier steht der Mogler im Vordergrund. Unimogtreffen, Berichte, TV-Tipps, Unimog-Witze, Planung von Treffen und Ausfahrten..."

also ab ins technikforum. später sucht niemand das thema hier und das wäre schade.

gut mog! justus.

[stephan]

Hallo Carsten,

allergrößten

Bei deinem 411 würde ich mich nichtmal trauen, einzusteigen, geschweige denn, in den Wald zu fahren.



@Justus:
Das kann man so sehen, man kann auch Carsten (und JAS) und seine Leistung im Vordergrund sehen.

[u417]

Hallo Carsten!

Also die Restauration ist einfach nur top :thumbup: :thumbup: !!!

Kann mich Stephan nur anschließen, zu schade zum Arbeiten!
Da musst du dir noch einen zweiten als Arbeitstier zulegen.

Mann müsste ihn wirklich in eine Plexiglasbox stellen und ein Diorama daraus bauen.

So ein 1:1 Diorama hätte schon was.

[bambo]

Guten Morgen,
erstmal VIELEN DANK fürs Lob!
Also ursprünglich habe ich mir den Mog angeschafft zum Holz machen!War zumindest der Grundgedanke...
Das daraus nun eine komplette und umfangreiche Restauration wurde
war so nicht geplant
Als ich Ihn gekauft habe war ich ja gänzlicher Unimogneuling und wusste auch nicht das es nicht mehr sooooo viele gute 411er Westfalia gibt.
Allerdings steht der Satz im Vordergrund:Wenn
ich es jetzt schon mache dann richtig!Ich hoffe einfach das ich nun für viele Jahre Ruhe habe, den Mog genießen kann und einige Meter Holz
im Hobbygebrauch damit Nachhause fahre.
Dann kann ich in 20Jahren wieder von vorne anfangen und habe eine schöne Aufgabe wenn ich in Rente gehe
@Stephan
du hast PN...

Anbei noch ein kleines Bild von der Pritsche, gerade dabei den Boden runter zu machen...

[bambo]

Hallo,
nachdem der Boden herunter ist habe ich die Pritsche beim
Sandstrahlen...
Am Dienstag ist Sie fertig!

[bambo]

Fertig machen der Dreiecksscheibe inkl. Profile.