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Spezial-Forum zur Unimog-Baureihe U 404 S.

Moderatoren: stephan, krahola

#496111
Hallo Tobias,

danke für die Info und Gratulation zur erfolgreichen Lösung! Es ist ja immer interessant zu erfahren, was aus solchen Sachen geworden ist :spitze

Der OM617 scheint schon mehr Kühlbedarf zu haben als die Benzinmotoren. Ich kämpfe damit auch schon länger und habe inzwischen festgestellt, daß der Kühler vom MB-Trac prima in den 404 passt, die Halterungen müssen dazu noch nichtmal geändert werden. Es gibt vom MB-Trac Kühler (mindestens) zwei verschiedene Ausführungen, wobei Höhe und Breite gleich sind aber in der Tiefe ist ein deutlicher Unterschied. Ich habe in meinen 404 so einen Kühler seit ca. zwei Jahren verbaut (die "große" Ausführung):

Bild

Der Vorteil ist, daß der Kühler auch gleich den Ausgleichsbehälter mit integriert hat :!:

Seitdem ist das Temperaturproblem deutlich entschärft. Bei mir läuft der Mog mit elektrischen Lüftern und nun geht die Temperatur nur noch über 100 Grad bei starker Belastung an langen Steigungen mit Anhänger und/oder bei hohen Außentemperaturen. Mit Viskolüfter wäre das dann vermutlich sogar ganz weg.

Viele Grüße

Günter
#496115
Hallo Günter,

das sieht auch super aus.. Der Vollständigkeit halber, das hatte ich gestern noch vergessen, es ist jetzt ein 82°C Thermostat verbaut und der Deckel des Ausgleichsbehälter, ist auf Bajonett umgelötet und mit einem 0.9 Bar Deckel versehen. Meine Frau liebt den innenliegenden Behälter, zum trockenen von allerlei Dingen... es war Ihre Grundbedingung das der Ofen drin bleibt!
Zum Schluß noch ein Bildchen, Original freaks mögen bitte wegschauen...
Rover Kühler.jpg
Rover Kühler.jpg (88.46 KiB) 981 mal betrachtet
Gruß Tobias

Hallo Thomas, Es gibt auch Zusatzfedern für d[…]

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