Herzlich willkommen

[Unimog411427]

Servus zusammen,

ich möchte mir jetzt demnächst inen 427er Unimog zutun. Ich habe noch einen alten Lkw Hänger. Er hat eine Auflaufbremse, welche sich nur manuell von Hand ein-und ausschalten lässt. An der Zugdeichsel ist ein Hebel dafür. Meine Frage: bekomme ich diesen Hänger noch zugelassen? Ich hab da nämlich etwas gelesen, dass die Auflaufbremse sich von selbst ausschalten muss, sobald man den Rückwärtsgang einlegt. Gibt es da Ausnahmen? Ich würde den Hänger gerne wieder richten (neu lackieren und so), aber wenn ich ihn eben nicht zugelassen bekomme...
Falls es wichtig ist, hier die technischen Daten:
Achsen: 2 (Tandem)
Baujahr: 1980
Bauart: Kasten (Bordwände ca. 40cm hoch)
Leergewicht: 550kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 2,4t
Bremse: Auflaufbremse, und Handbremshebel zum abstellen

Danke für hilfreiche Antworten

[Helmut Schmitz]

Hallo Nico
ich nehme an, dass du die Sperre für Rückwärtsfahrt meinst. Die Auflaufbremse arbeitet normalerweise immer, so dass bei Rückwärtsfahrt die bremse zugedrückt wird. Deshalb wird diese dann mechanisch durch diesen besagten Hebe gesperrt. Die neuen Systeme reagieren auf die Drehrichtungsänderung der Bremstrommel.

[Unimog411427]

Hallo Helmut,
Ja genau diese Sperre meinte ich.
Aber bekomme ich den Hänger, so wie die Sperre bei mir ist, zugelassen?

[Helmut Schmitz]

Hallo Nico
Zulassung ist möglich, mir ist keine Umrüstpflicht bekannt. Mein Wohnwagen hat das ebenfalls noch so.
Wenn der Brief nicht entwertet wurde, egal wie lange abgemeldet, brauchst du nur eine normale HU.

[Tim411]

Hallo,

sollte möglich sein, gibt hier glaube ich sogar eine Frage in der Führerscheinprüfung. Heißt dann offiziell glaube ich Rückfahrsperre.
Hat ein mir bekannter Hänger auch noch und fährt problemlos durch den TÜV. Dort muss ich mit einem Bolzen die Stange verriegeln.
Grüsse