Herzlich willkommen

[FrankKurzenhäuser]

Hallo,
ich hätte mal wieder eine Frage wegen meines 421, und zwar hab ich die Einspritzpumpe (OM 616) zum abdichten abmontiert und nachdem alles fertig war und wieder dran, ist es jetzt so das er kein Sprit mehr bekommt ??? Er läuft immer bis der Filter leer ist ( bekanntes Thema... ) Nun meine Frage auf der einen Seite,bzw. in dem Druckabgang ist eine Art Hülse, die der Länge nach aufgeschnitten ist, eingelegt! Ist dabei auf eine bestimmte Stellung der Hülse zu achten (sonst hätte sie ja bestimmt keinen Schlitz) ? Die Pumpe fördert zwar, aber eben zu wenig...? Was kann ich noch machen?
Gruß
Frank

[thorsten.schlote]

Hm, hast du die Förderpumpe wieder richtig zusammengebaut ?
(Überdruckfeder, Rückdrückfeder)

Thorsten

[FrankKurzenhäuser]

Nun das denk ich schon, aber wie gesagt die Hülse macht mir zu schaffen ???

[thorsten.schlote]

Wenn die E-Pumpe den Dieselfilter leer fährt und der sich nicht wieder füllt, fördert doch die Förderpumpe nicht, oder ?

Thorsten

[thorsten.schlote]

Ergänzung aus Martins Kerzendorf.


Die Reienfolge ist Förderpumpe - Filter - ESP

Thorsten

[FrankKurzenhäuser]

Nun fördern tut sie, aber anscheinend nicht genug, oder sie saugt irgendwo Luft an ??? Hab meines Wissens alles überprüft.
Übrigens tolle Zeichnung !!!

[thorsten.schlote]

Pump den Filter mal mit der Handpumpe voll.
Dann öffnest du die Entlüftung oben auf dem Filter und lässt den Anlasser drehen.
Dabei muß es aus der Entlüftung lustig sprudeln.
Tut\'s das nicht, ist es die Förderpumpe.
Meine Vermutug geht dahin, dass du vielleicht die Überdruck und die Rückdrückfeder vertauscht hast. Wobei ich den genauen Aufbau dieser Förderpumpe nicht kenne und nicht weiß, ob das bei dieser Förderpumpe möglich ist.

Thorsten