Herzlich willkommen

[Bernd-Thomes]

Hallo
Nach defektem Schlauch (Ölverlust) und trockenfahren des Servolenkölbehälters sollte möglicherweise auch die Hydraulikpumpe defekt sein.
Schien mir auch so. Im Standgas überhaupt kein Lenken im Stand möglich, bei etwas Gas wohl jedoch schwer.
Nur, seit heute (ca. 120km nach dem Defekt) geht die Lenkung im Standgas wieder leicht mit der Ausnahme, das es hin und wieder mal wieder Aussetzer gibt. Es ist somit ein unberechenbares fahren.

Den originalen Schlauch hatte ich anfangs notdürftig mit 10L Verschraubungen gegen einen Hydraulikschlauch getauscht. Damit konnte ich in die Werkstatt fahren und habe die originale Leitung wieder einbauen lassen (330,-€). Auch laut Volvo würde die Pumpe wohl auch hinüber sein und sollte 600,-€ kosten. Habe ich nicht machen lassen und mir eine neue im Netz bestellt für 217,-. kommt Montag an.
Aber - ist denn jetzt meine Pumpe defekt oder könnte es an ein anderes Bauteil liegen? Wieso kann ich jetzt wieder lenken jedoch hin und wieder nicht?
Habe eigentlich peniebel aufgepasst dass kein Dreck in das System kommt. Sollte nicht der Fall sein. Das Auto war aber die ganze Zeit mit leicht erhöhtem Standgas Lenkbar - zwar schwer aber es ging. Nur seit heute wieder normal ?????

[Tobs406]

Hi,

spontaner Gedanke:
war da noch irgendwo Luft im System - die jetzt herausen ist? Östand gesunken - Öl schaumig?

Grüße

Tobias

[Bernd-Thomes]

Hallo Tobias,
hoffe dass du recht hast. Würde ein haufen Geld sparen. Nur paradox ist doch dass die Lenkung bei leicht erhöhtem Standgas funktionierte. Und nun ist es seeehr unberechenbar da es ein Automatikgetriebe ist und dies dann bei bestimmten Drehzahlen einfach im Freilauf geht = Motor Standgas und plötlich keine Lenkunterstützung. Und dies im Kreisverkehr ... . Es sind auch keine Auffälligen Geräusche zu hören. Evtl. noch mal mit dem Bremsenentlüftungsgerät den Rücklauf leer ziehen und Öl im Behälter nachkippen.
Habe leider nicht nachgesehen ob Schaum oder erhöhte Temperaturen, werde ich morgen machen.