- 29.05.2008, 22:07
#197147
Hallo allezusammen!
Bin mir jetzt nicht so GANZ sicher gewesen, ob ich diesen Post hier im allgemeinen Communityboard oder doch hier auf dem Wohnwagenboard posten sollte, aber ich pack es jetzt einfach mal in die Wohnwagenabteilung.
Also zuerstmal Hallo - ich bin der Daniel, 27 3/4 Jahre alt aus dem Raum Düsseldorf/Wuppertal. Ich irgendwie vernarrt in Unimogs und habe schon immer mal überlegt, ob ich mir nicht einen zulege und im Laufe des Lebens in ein Wohnmobil umbaue. Zuerst wollte ich damit immer nach Island, Norwegen, Schweden, etc, aber daraus ist nie was geworden. Ok, als ich davon geträumt hab war ich auch erst 16.
Da ich aber vorhabe in ein paar Jahren nach Kanada zu ziehen, würde das auch ganz schick sein um damit dann mal "gen Norden" in den Urlaub zu fahren. Die bessere Hälfte der Beziehung findet die Idee eigentlich auch ganz schick und ich denke das ist ja auch sehr wichtig.
Naja, es gibt da ein Problem. Oder derer eine ganze Menge, eigentlich....
Fangen wir mal mit dem größten an: Ich hab KEINE Ahnung von Unimogs. Ok, stimmt nicht ganz, ich weiss was es ist, ich mag diese wunderbaren Gefährte, bin in der Bundeswehr oft mit einem rumgefahren.... aber das ist es auch. Modelnummern? Fehlanzeige. Technisches Wissen? Dito.
Jetzt steh ich hier ich armer Tor....Naja, also hab ich mehrere Fragen, über die ich dann festlegen wollte wann (und ob) ich das Ganze dann in die Tat umsetze. Fangen wir mal an mit dem Auflisten:
- Zum Beispiel, um mal bei der Modellnummer zu bleiben, was bietet sich als "Grundgestell" für so ein Wohnmobil denn an? Möglichst groß sollte es ja schon sein. Es muss ja immerhin soviel Platz für zwei wie nur möglich bieten und gleichzeitig einiges an Ausrüstung schleppen.
- Was muss man, alleine für das "Grundsätzliche" ausgeben? Ich denke die meisten werden sich ja warscheinlich z.B. von Staat (Bundeswehr, THW, etc) ausgemusterte Version kaufen und diese dann wieder her richten.
- Was steckt man dann (mal abgesehen von der "Kabine", die wird ja mehr oder weniger Handgemacht) so in Reparatur, Ersatzteile, etc?
Sprich, was kommt da überhaupt finanziell auf einen zu? Und in welchen Etappen? Das man das nicht alles auf einmal ausgibt ist ja klar...
Dann geht's natürlich weiter mit der Kabine selbst. Gibt's da Bücher zum Thema Selbstbau? Ich nehme ja mal stark an das sowas selbstgebaut wird und nicht irgendwo gekauft, oder seh ich das falsch?
Ausserdem wollte ich meine Zeit die mir noch in Deutschland verbleibt nutzen, um mich halt soviel wie möglich in die Materie reinzuknien. Da ich erstmal kein Geld zu investieren habe (wenn man sich ein Polster für's Auswandern angespart hat, kann man überlegen Luxusartikel zu kaufen, nicht vorher. Wenn ich nur immer diese "Auswanderserien" im TV sehe und was die Leute da für einen Mist machen... brrr!), wollte ich mir das z.B. bei anderen Begeisterten durch Helf-Aktionen erarbeiten, sowie so viel wie möglich lesen und lernen. Wo kann man sowas machen, bzw was für Bücher gibt es zur Technik? Ich hab zwar so gut wie keine Erfahrung mit Automechanik, bin aber absolut begeisterter "Werker". Handwerklich bestimmt nicht ungeschickt (auf den selbstgebauten Schreibtisch guck) und mit viel Verstand und Maß am Werk. Ausserdem arbeite ich gerne mit Metal und Maschinen.
Ach, ihr seht es ist eine Menge die mir da im Kopf rumspukt - und das schon seit so langer Zeit! Jetzt hab ich mir endlich mal ein Herz genommen und das Ganze zumindest mal angeschnitten. Da ist noch viiiel mehr, aber das soll erstmal reichen. So für's Grobe. Wie ihr merkt brauch ich ersteinmal einen gaaaanz großen Schubs in die richtige(n) Richtung(en) um überhaupt mal Fuß in der ganzen Sache zu fassen!
Naja, ich hoffe das mich ein paar freundliche Geister unterstützen und mir ein paar Ideen, Tipps, Vorschläge und -vor allem- Ratschläge geben, wie die Sache (langsam aber sicher) ins Rollen kommt.
Vielen Dank schon mal,
Daniel
Bin mir jetzt nicht so GANZ sicher gewesen, ob ich diesen Post hier im allgemeinen Communityboard oder doch hier auf dem Wohnwagenboard posten sollte, aber ich pack es jetzt einfach mal in die Wohnwagenabteilung.
Also zuerstmal Hallo - ich bin der Daniel, 27 3/4 Jahre alt aus dem Raum Düsseldorf/Wuppertal. Ich irgendwie vernarrt in Unimogs und habe schon immer mal überlegt, ob ich mir nicht einen zulege und im Laufe des Lebens in ein Wohnmobil umbaue. Zuerst wollte ich damit immer nach Island, Norwegen, Schweden, etc, aber daraus ist nie was geworden. Ok, als ich davon geträumt hab war ich auch erst 16.
Da ich aber vorhabe in ein paar Jahren nach Kanada zu ziehen, würde das auch ganz schick sein um damit dann mal "gen Norden" in den Urlaub zu fahren. Die bessere Hälfte der Beziehung findet die Idee eigentlich auch ganz schick und ich denke das ist ja auch sehr wichtig.
Naja, es gibt da ein Problem. Oder derer eine ganze Menge, eigentlich....
Fangen wir mal mit dem größten an: Ich hab KEINE Ahnung von Unimogs. Ok, stimmt nicht ganz, ich weiss was es ist, ich mag diese wunderbaren Gefährte, bin in der Bundeswehr oft mit einem rumgefahren.... aber das ist es auch. Modelnummern? Fehlanzeige. Technisches Wissen? Dito.
Jetzt steh ich hier ich armer Tor....Naja, also hab ich mehrere Fragen, über die ich dann festlegen wollte wann (und ob) ich das Ganze dann in die Tat umsetze. Fangen wir mal an mit dem Auflisten:
- Zum Beispiel, um mal bei der Modellnummer zu bleiben, was bietet sich als "Grundgestell" für so ein Wohnmobil denn an? Möglichst groß sollte es ja schon sein. Es muss ja immerhin soviel Platz für zwei wie nur möglich bieten und gleichzeitig einiges an Ausrüstung schleppen.
- Was muss man, alleine für das "Grundsätzliche" ausgeben? Ich denke die meisten werden sich ja warscheinlich z.B. von Staat (Bundeswehr, THW, etc) ausgemusterte Version kaufen und diese dann wieder her richten.
- Was steckt man dann (mal abgesehen von der "Kabine", die wird ja mehr oder weniger Handgemacht) so in Reparatur, Ersatzteile, etc?
Sprich, was kommt da überhaupt finanziell auf einen zu? Und in welchen Etappen? Das man das nicht alles auf einmal ausgibt ist ja klar...
Dann geht's natürlich weiter mit der Kabine selbst. Gibt's da Bücher zum Thema Selbstbau? Ich nehme ja mal stark an das sowas selbstgebaut wird und nicht irgendwo gekauft, oder seh ich das falsch?
Ausserdem wollte ich meine Zeit die mir noch in Deutschland verbleibt nutzen, um mich halt soviel wie möglich in die Materie reinzuknien. Da ich erstmal kein Geld zu investieren habe (wenn man sich ein Polster für's Auswandern angespart hat, kann man überlegen Luxusartikel zu kaufen, nicht vorher. Wenn ich nur immer diese "Auswanderserien" im TV sehe und was die Leute da für einen Mist machen... brrr!), wollte ich mir das z.B. bei anderen Begeisterten durch Helf-Aktionen erarbeiten, sowie so viel wie möglich lesen und lernen. Wo kann man sowas machen, bzw was für Bücher gibt es zur Technik? Ich hab zwar so gut wie keine Erfahrung mit Automechanik, bin aber absolut begeisterter "Werker". Handwerklich bestimmt nicht ungeschickt (auf den selbstgebauten Schreibtisch guck) und mit viel Verstand und Maß am Werk. Ausserdem arbeite ich gerne mit Metal und Maschinen.
Ach, ihr seht es ist eine Menge die mir da im Kopf rumspukt - und das schon seit so langer Zeit! Jetzt hab ich mir endlich mal ein Herz genommen und das Ganze zumindest mal angeschnitten. Da ist noch viiiel mehr, aber das soll erstmal reichen. So für's Grobe. Wie ihr merkt brauch ich ersteinmal einen gaaaanz großen Schubs in die richtige(n) Richtung(en) um überhaupt mal Fuß in der ganzen Sache zu fassen!
Naja, ich hoffe das mich ein paar freundliche Geister unterstützen und mir ein paar Ideen, Tipps, Vorschläge und -vor allem- Ratschläge geben, wie die Sache (langsam aber sicher) ins Rollen kommt.
Vielen Dank schon mal,
Daniel
) verschwindet. Kompressor Kühlbox (aus Landy vorhanden) verzurrt. Küchenkiste aus Alu verzurrt. Es ist noch genug Platz für Wasser und andere Kisten (Rako Exped. Kisten) für Klamotten vorhanden. Eigentlich schon jetzt fertig zum Reisen, aber sicherlich nicht für eine lange Fernreise ausgebaut. Keine Stehhöhe aber sehr gute Belüftung des Koffers. Beide hintere Türen sowie die Seitentür sind noch nutzbar zum be- und entladen der Kästen im Heck. Der gesammte Ausbau kann aus dem Koffer schnell entfernt werden da fast alles in Rako Kisten verpackt ist.
- von case406
- von hubertschneider