Herzlich willkommen

[Jürgen-Fahlbusch]

Hallo Dennis,
das Lenkgetriebe beim 404 läßt sich von unten ohne die Kabine abzubauen wechseln, wenn man mindestens zu zweit arbeitet.
Dazu muss zunächst das Lenkrad ab, die Bodenbleche um die Pedalerie und auch die Lenkstange zum rechten Vorderrad entfernt werden. Danach muss die große SW 46 Mutter am Lenkgetriebehaltebolzen entfernt werden und dieser Bolzen zur Fahrerseite aus dem Getriebe und Rahmenlängsträger aus getrieben werden.

[MagMog]

Guuden,

wie Jürgen bereits schrieb, das Wechseln des Lenkgetriebes kein Hexenwerk, auch ohne Helfer,
aber aber es braucht einen guten Abzieher für den Lenkhebel und das Kugelkelenk.
Bei meinem 404 ist der Bolzen jedoch am Längsträger angeschweißt,
so dass ich das Lenkgetriebe zur Beifahrerseite hin abgezogen hatte.

Gut 404!
Justus

[DennisGrytzka]

Danke für die Tips Jürgen/Justus
Abzieher habe ich in verschiedenen Größen da, daran mangelt es nicht Sobald das Ersatzteil da ist versuche ich mich daran; bin wie in der Vorstellung beschrieben zwar absoluter Schrauber Neuling, aber das hört sich erstmal nicht soooo kompliziert an.

Beste Grüße
Dennis

[DennisGrytzka]

Moin,

Das alte Lenkgetriebe ist ausgebaut, das neue soll rein, aber ich bekomme die Halterung (Foto) ums verrecken nicht abgezogen. Habt ihr nen Tipp?

20241130_110643.jpg (1.67 MiB) 111 mal betrachtet

Liebe Grüße
Dennis

[Jürgen-Fahlbusch]

Hallo Dennis,
eine explizite Lösung habe ich hier nicht, da ich bisher dieses Problem nicht hatte. Habe nur das Lenkgetriebe komplett mit dem Lagerbock getauscht.
Aber das Drücken auf der Welle gefällt mir nicht wirklich gut, auch wenn es das defekte Getriebe ist.
Eigentlich ist der Lagerbock nur auf das eigentliche Lenkgetriebe Gehäuse geklemmt, daher auch der Längsspalt. Nach dem Lösen aller Schrauben, was Du ja wohl gemacht hast, müsste der Bock sich gegen das Lenkgetriebe Gehäuse theoretisch zunächst etwas verdrehen lassen. Vermutlich wird dies durch die magischen Kräfte des Zahns der Zeit, sprich Korrosion verhindert.
Ich würde zunächst vorsichtig versuchen:
- Rostlöser in den Schlitz zu sprühen
- den Schlitz zu erweitern
- der Welle ausbauen, dann kann der Abzieher sich direkt an dem Lenkgetriebegehäuse abstützen und damit besser und mehr Kraft übertragen.

[DennisGrytzka]

Hallo Jürgen, da die Welle oben eine Einkerbung hat ging ich davon aus dass die für den Abzieher ist. Ich würde auch lieber einen neuen Halter verbauen, finde den derzeit aber nicht bei den bekannten Onlinehändlern. Verdrehen geht leider nicht, da am Halter zwei Gewindebolzen sind und die gehen noch durch die Bohrungen im Lenkgetriebe. Die Korrosion wird da gut schuld sein, dass der Bock so hartnäckig fest sitzt.