Herzlich willkommen

Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Der Mogler steht im Vordergrund: Unimogtreffen, Ausfahrten, Berichte, TV-Tipps, Unimog-Witze.
#373601
Hallo Carsten,

Schade :D, der Mog ist angemeldet, damit neigt sich diese tolle Beitragsserie wohl langsam dem Ende zu.

Dennoch und von Herzen Glückwunsch und jetzt viel Spass beim Nutzen dieses schönen Objektes
:thumbup: :party: :thumbup: :party: :D

Was mich nur immer wundert, warum die Zulassungsstellen in letzter Zeit so unvollständige Kennzeichen erteilen. Früher musste doch auch ein Ort angegeben sein. :wink:
#373607
Hoi Jürgen,
hat mich auch gewundert, aber die nette Dame sagte in unserer Gegend
ist es nicht notwendig :wink:

...und was die Beiträge betrifft, habe schon noch zu tun mit einigen
Teilen z.B. das Erstzrad usw.
Also ein bischen müsst Ihr mein Geschreibsel noch ertragen 8)
Ein neuer Beitrag ist schon in Vorbereitung, wenn alles klappt hat sowohl die
Community als auch ein großer Teil der Mitglieder was davon. Wird aber
Ende März bis ich soweit bin!
Hoffe das auch Dein Beitrag, siehe Deine Aktion mit Deinem Mog schnell vorran schreitet und ich bald wieder schöne Beiträge lesen kann von Berg und Talfahrt
aus Deinem Tagebuch!!!
#373636
Hallo Carsten,

auch von mir herzlichen Glückwunsch und höchste Anerkennung für Deine Leistungen.

Und nun ab in den Wald! :wink: Fahr den Motor gemächlich ein. Dann wird er sich hoffentlich seine gemessenen Leckagen aus dem Verbrennungsraum abgewöhnen!
#373688
Hallo Christoph,
das mit den Leckagen hat sich doch erledigt! Dachte Du wüsstest das,
da wir ja darüber gesprochen haben. Der Misstand trat auf weil
drei der Düsenstöcke undicht waren und somit bei der Messung
der Druck hier entwichen ist! Ist auch wichtig für Dich, damit bei weiteren Messungen diese Fehlerquelle ausgeschlossen werden kann!
Habe einen Lecksucher aus dem Gasbereich hier, wenn ich Dich das
nächste Mal sehe bring ich Dir einen mit dann kannst Du wenn Du eine Messung machst alles absprühen.

Gestern habe ich die Pritsche fertig gemacht. Eine Gummiunterlage schützt
nun den Pritschenboden, die Verschlüsse habe ich mit einer 2mm Unterlage
versehen um beim schließen nichts zu verkratzen und eine PVC Hülse
an den Verschlußlöchern.
Dateianhänge:
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#373705
Hey Carsten!

jetzt hast es wohl geschafft!
und nun??

ich denke, es ist an der Zeit die Leute die unter dem selben Dach wie du wohnen (sprich deine Familie), wieder neu kennen zu lernen! :lol:
Die werden dich ja in letzter Zeit nicht viel zu Gesicht bekommen haben!

nochmals meine Hochachtung und Glückwünsche zu diesem Projekt!

lg
Hermann

ps.: wenn sich aber doch mal Langeweile breit machen sollte, hätte ich einen 411.119 im Urzustand! da könntest du nochmal von vorene beginnen! :flex:
#373752
Hallo Carsten,

nee, das mit den undichten Düsenstöcken hatte ich nicht mitbekommen. Aber um so besser! Dann steht ja der vertrauensvollen artgerechten Haltung nichts mehr entgegen. 8)

Ich fände es wirklich toll, wenn Dein MOG demnächst gemäßigte Gebrauchsspuren, aber hoffentlich keine größeren Dellen, bekäme.

Dazu ein Spruch meiner Frau: "Wär's kein UNIMOG geworden!"
#374148
Guten Morgen,
@Hermann
danke für beides: Die Erinnerung an die Familie und Dein Angebot :D
Erstmal MUSS ich mich nun wieder ein wenig um Haus und Hof kümmern
und den Kleinen fertig stellen.

Bin ja Gestern zum Treffen gefahren. Die erste ernstzunehmende Fahrt
für mich und den Mog(ca 100km). Herrje was für ein Spass! Alles auch soweit gut gegangen, paar kleine Baustellen sind noch da.
-Bremsen überprüfen da eine Felge immernoch recht warm wird
-Kompressor ausbauen weil er sein Öl mit der Luft bis zum Druckregler
transportiert und dort mit ausbläst
-Bei einer gewissen Geschwindigkeit (55km/h) schaukelt er enorm, darüber
sowie darunter ist dies nicht vorhanden. Scheint von vorne links zu kommen.
-Zapfwellenlagerbock neu abdichten
Ansonsten halt die eine oder andere Kleinigkeit.Das Treffen war richtig schön
und ich konnte einige wirklich sehr nette Mogler kennen lernen.
An der Stelle besondere Grüße an die Leonberger-Gruppe, sehr beeindruckend als Ihr eingefallen seid :)

Auch einige sogenannte Fachleute die mit Äußerungen der unteren Gürtellinie
glänzten aber nach genauer Nachfrage Ihren Mog schon vor Jahrzehnten
verkauft haben und dieser auch gar nicht Ihnen gehörte :lol:

Ich freue mich dermaßen auf den Frühling und den ersten Einsatz des Mogs
am Waldrand zum Poltern :D
#374151
Auch einige sogenannte Fachleute die mit Äußerungen der unteren Gürtellinie glänzten aber nach genauer Nachfrage Ihren Mog schon vor Jahrzehnten verkauft haben und dieser auch gar nicht Ihnen gehörte


:rofl: :rofl: :rofl:

Moin Carsten,

das kommt mir sehr bekannt vor :lol:

man ist noch beim Einparken und ein fremder Kopf steckt schon im Fahrerhaus, macht die Vor- und Rückwärtsbewegungen mit und nörgelt lautstark:

"Diese Schraube hier ist aber nicht original, da gehört.......rein. Der Halter gehört grün lackiert und die vorderen Reifen hast Du verkehrt montiert!!!"

Meine Reaktionen darauf werde ich hier lieber nicht publizieren :)
#374195
Hallo Carsten und Reiner,

diese sog. "Fachleute" sind überall, nicht nur auf Unimogtreffen.... nicht ärgern, nur wundern :wink:
War ein nettes kleines Treffen mit netten Kontakten! :D

Viele Grüße,
Stephan
Dateianhänge:
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#374216
Hallo,

dazu will ich auch noch einen beisteuern. Ich habe einen 411er in der Farbe des österreichischen Bundesheeres. Dessen Türe hatte ich einem Freund geliehen um etwas anzupassen. Ohne Tür war doof, also haben wir die gelbe von unsermen anderen Unimog genommen.

Auf dem nächsten Treffen haben wir dann wirklich jedem erklären müssen, warum die Tür gelb ist. Und das teilweise bevor wir ausgestiegen waren.

Zum nächsten großen Treffenhaben wir dann gegen eine ähnlich grüne aus dem dritten Unimog getauscht, die fast den Ton getroffen hat und keiner hat mehr gefragt. Denn wir wollten das Treffen genießen und nicht über Türen diskutieren.

Gruß,
Markus
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