Herzlich willkommen

[uwe-doehring]

Hallo Ihr Mogler,
hat einer Erfahrung mit Unterlenkerbau für den 406, die Anbauteile wie Anschweißkugeln
und Schnellwechsler kann man ja bei Westfalia oder so bekommen. Aber welches Material soll man für die Unterlenker nehmen ST48 ST 52 oder so. und welche Belastungen kan man der Hydraulik zumuten 2,3,4 Tonnen?
Was soll man beim Schweißen beachten?
Oder wer kann sich von 2 Unterlenker trennen.
Gruß Uwe

[uwe-doehring]

Hallo Ihr Mogler,
hat einer Erfahrung mit Unterlenkerbau für den 406, die Anbauteile wie Anschweißkugeln
und Schnellwechsler kann man ja bei Westfalia oder so bekommen. Aber welches Material soll man für die Unterlenker nehmen ST48 ST 52 oder so. und welche Belastungen kan man der Hydraulik zumuten 2,3,4 Tonnen?
Was soll man beim Schweißen beachten?
Oder wer kann sich von 2 Unterlenker trennen.
Gruß Uwe

[ThorstenStreit1]

Hi,
ich hab an meinem U1000 die Schnellkuppler von Westfalia dran. Gute Qualität zum fast unschlagbaren Preis. Ist schon eine Erleichterung beim Gerätewechsel. Angeschweißt mit Schutzgasgerät.
Wegen der gebr. Unterlenker würd ich mal in den Kleinanzeigen eine Suche starten. Oder frag mal bei Merex in Gaggenau ( 07225-78887) an, die bieten sehr gute und günstige Nachbauteile an. Hublast sicher nicht mehr als 4t ganz unten.
Thorsten

[Helmut Schmitz]

Hi Uwe,
Hubkraft für deine Heckkraftheber SA 36614 betägt 3ooo Kg durchgehend laut Angaben DB.
Gruß Helmut