- 18.01.2004, 23:36
#5345
Moin Jungs und Mädels,
dieses Thema habe ich schon mal im 404 Forum angesprochen,
ich habe eine falsche Höhe im FZ-Schein (und natürlich auch im Brief) eingetragen. (Höhe 3000mm)
Letztens bin ich ja extra zur Zulassungsstelle und habe meine anderen Fehler beheben lassen.
Gegen eine Höhe von 3 Metern habe ich im Prinzip nichts, dann kann ich nämlich zu meiner jetzigen Höhe ca 2,55m (keine Astabweisung usw) noch Kisten und Kästen auf meinen Gepäckträger montieren.
ABER: Die Frage ist eher eine andere,
wie wird bei Euch abgerechnet, bei Fährfarten, Tunnel, Pässen usw ???
Gucken die in den Schein oder messen die nach?
Ich habe einen 404.115 FW mit Funkkoffer, zgG 3,5t, da kann man mächtig mit sparen, wenn das Fz nicht höher als 2,50 ist.
Gibt es also Probleme mit meiner eingetragenen Höhe, oder soll ich die Leutchen dann nachmessen lassen?
Wie sind Eure Erfahrungen?
Hauptsächlich gehts in den Norden, wenn der durch ist in den Süden,
also ISLAND, NORWEGEN, und dann Afrika usw...
Ich frage mich die ganze Zeit ob es gut ist 3000mm drin stehen zu haben, weil ich dann hochrüsten kann, aber ja nicht muss, oder ob ich lieber ändern lassen soll.
Warscheinlich geht das dann nur beim TÜV...
Ganz liebn dank an Euch Abenteurer, Urlauber und Expeditions Freaks...
Kolja
dieses Thema habe ich schon mal im 404 Forum angesprochen,
ich habe eine falsche Höhe im FZ-Schein (und natürlich auch im Brief) eingetragen. (Höhe 3000mm)
Letztens bin ich ja extra zur Zulassungsstelle und habe meine anderen Fehler beheben lassen.
Gegen eine Höhe von 3 Metern habe ich im Prinzip nichts, dann kann ich nämlich zu meiner jetzigen Höhe ca 2,55m (keine Astabweisung usw) noch Kisten und Kästen auf meinen Gepäckträger montieren.
ABER: Die Frage ist eher eine andere,
wie wird bei Euch abgerechnet, bei Fährfarten, Tunnel, Pässen usw ???
Gucken die in den Schein oder messen die nach?
Ich habe einen 404.115 FW mit Funkkoffer, zgG 3,5t, da kann man mächtig mit sparen, wenn das Fz nicht höher als 2,50 ist.
Gibt es also Probleme mit meiner eingetragenen Höhe, oder soll ich die Leutchen dann nachmessen lassen?
Wie sind Eure Erfahrungen?
Hauptsächlich gehts in den Norden, wenn der durch ist in den Süden,
also ISLAND, NORWEGEN, und dann Afrika usw...
Ich frage mich die ganze Zeit ob es gut ist 3000mm drin stehen zu haben, weil ich dann hochrüsten kann, aber ja nicht muss, oder ob ich lieber ändern lassen soll.
Warscheinlich geht das dann nur beim TÜV...
Ganz liebn dank an Euch Abenteurer, Urlauber und Expeditions Freaks...
Kolja
Gruß Kolja mit 404.115
<img border="0" src="http://www.unimog-community.de/4images/ ... humb_2.jpg">
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