Unimog-Community

Hallo Leute,

nun hat es wohl auch endlich mit dem Hochladen der Bilder geklappt! Anbei zwei Bilder von meinem neu aufgebauten 407 (mit 12,5x20 Bereifung auf 11x20 Trommelbremsfelgen ; Dank der DC-Freigabebescheinigung war auch der Tüv kein Problem)





Gruß
Chris

Hallo Volker,

die auf dem Bild 1 abgebildeten Reifen haben die größe 12, 5 x 18 (Radlader- provil zugelassen bis 80 km/h). Die Felgen Nr.: 421 40 10 801, 11 x 18 habe ich vorher auf einem 421 gefahren.
Gruß von der sonnigen Ostsee
Dieter

Hallo , liebe 407er schön dass mal einer den Anfang gemacht hat. Geselle mich und meinen 407er mal dazu. Gruß Sven
vorher

nachher

Hallo 407 Fahrer,

hier noch Bilder von meinem 407er. Baujahr 88 mit Comprex.
Wir hauptsächlich zum Brennholzmachen eingesetzt.
...und einfach nur so etwas rumfahren !

Grüße aus dem Landkreis Donau-Ries !

Hallo Mogfreunde,

habe mir einen Frontkraftheber gebaut,

da ich keine Heckhydraulik habe und hinten meine Seilwinde angebaut ist.

Die Winde hat beim holzmachen schon sehr gute Dienste geleistet, sie kommt ehemals von einem 411
Der Kugelkopf auf der Winde ist eingetragen bis zu 750 ZGG.
Würde mich freuen von Euch einpaar neue 407 Bilder zu sehen.
Und zum Schluß noch ein wichtiger Termin: UVC Jahrestreffen am 25. bis 28. Juli 2013 in Süsel, Ausrichter Unimog IG Ostholstein
Gruß Dieter

Na gut,ich hätte da noch was. Die Bilder zeigen unseren 407 im September 2012 nach dem Bodenseetreffen.
Wir waren insgesamt fast 4 Wochen in den Alpen unterwegs. Die Bilder stammen aus der Schweiz.

Grüße aus dem frühlingshaften Sauerland
Jürgen

Hallo 407er Fans,
will auch mein 407 Bj.89 kurz zeigen. Er wird zu Arbeiten aller Art genutzt u.natürlich just for fun. Kürzlich habe ich ihm ein Hochstellauspuff gespendet.

Grüsse aus "badisch Sibirien" von
Hubert

Hallo Hubert,

sieht prima aus Dein 407, sind Deine Bordwände aus Alu oder sind sie aus Provilblech wie beim 406?
Schöne Grüße von der sonnigen Ostsee
Dieter

Hallo 407er,

so, die Holzmachsaison 2013 ist vorerst mal abgeschlossen. Nach fast 50 Ster. Jetzt wird das gute
Stück ordentlich gewaschen und schön eingeölt. Hat sich auch etwas Ruhe verdient nach der vielen
Arbeit. Oh, da fällt mir ein wir müssen ja noch RiMu holen und die wöchentliche Bewegungsfahrt am
Samstag darf ich auch nicht vergessen !

Grüße von dort wo der Lech in die Donau mündet.

@ Dieter,
für die schönen Worte.Du liegst richtig, es ist Profilblech.Ps.: Deine tolle Seilwinde würde auch bei mir passen.
@ donmb407,
was Du schon erledigt hast, bin ich grade noch dabei.(wenn man Zeit kaufen könnte....)

MfG Hubert

Hallo Leute,

hier ein Bild von meinem 407 mit MM Kipperanhänger und einem Widal Anhänger. Die beiden Anhänger sind leider nicht meine, habe sie mit einem Freund zusammen restauriert.
Unsere Restauration ist ganz gut gelungen, beide Anhänger können sich sehenlassen und passen optisch gut zum 407.





Gruß Dieter

Servus zusammen

Hab da mal eine Frage an die 407 Besitzer.
Ist die Kipperbrücke beim 407 breiter als beim 421und ist die Zuladung höher ?
Gruß Martin

mog-marty hat geschrieben:Servus zusammen

Hab da mal eine Frage an die 407 Besitzer.
Ist die Kipperbrücke beim 407 breiter als beim 421und ist die Zuladung höher ?
Gruß Martin

Hi Martin,

ich denke nicht, daß der 407 andere Daten als der 421 hat. Meine Pritsche hat 1,50m Breite x 1,75m Länge und ca 1,4Tonnen Zuladung laut Papieren. Aber ich hab die verstärkten Achsen ab Werk (doppelte Achsfedern).
Gruß
Volker[/color]

Hallo Volker

Danke für deine Antwort.
Wenn die Kipperbrücke gleich groß ist dann ist das Fahrerhaus bein 407 schmäler.
Bei meinem 421ist das Fahrerhaus breiter als die Kipperbrücke.

Gruß Martin