Unimog-Community

Sorry, Sebastian sollte das natürlich heißen.

Hello again,
das waren die Böckchen für den 411er. Für den 406 z.B. müssen sie größer sein. 53 - 64 cm passt gut. Wiegen dann schon 23 kg.
Gruß
Roland

Hallo Roland,
ich hätte auf jeden Fall Interesse an dem Bauplan und Stückliste.
Und ich denke ich bin sicher nicht der einzigste

Hallo Rainer,
ich bastel Dir mal ne .pdf. Brauche dann Deine e-mail. Kann hier im Forum nicht erkennen wie das mit den PN funktioniert.
Gruß
Roland

PN abschicken ganz einfach:
auf den Namen im Beitrag links oben klicken, dann geht folgendes Fenster auf:

dort kann man dann durch Klick rechts unten auf das graue Symbol eine persönliche Nachricht schicken
Grüße
Peter

Hallo Zusammen,

hätte auch interesse an der PDF kann mir diese jemand weiterleiten ?

Gruss Ronny

U435

Hi
Ich hätte auch Interesse an der PDF Teileliste:) Kann mir die BItte jemand zusenden?
lg TOM

Warum ist die PDF so ein Geheimnis, dass es nicht im Forum geteilt wird?

Wenn man auf "Antworten" geht ist unten auf dem Bildschirm "Dateianhang hochladen". Dort geht man auf die Datei auf dem Rechner und klickt sie an. Dann noch auf "Absenden" und fertig. So habe ich die Bilder und PDFs von mir hier eingestellt.

Hallo
Roland hat seinen Mog verkauft und war seit 04.2024 nicht mehr online. was erwartet ihr, ein zehnseitiges PDF in allen 16 EU-Sprachen? Für das Konstrukt braucht man keinen Bauplan sondern ein ganz klein wenig Eigeninitiative. Dabei handelt es sich um zwei unterschiedlich große Varianten. Er hat einen Allerwelts-Hydraulikheber unter das höhenverstellbare Innenteil des Unterstellbocks gestellt. Weil der Freiraum bei dem kleinen Heber im eingefahrenen Zustand für den Hydraulikheber nicht ausreicht, sind zusätzliche Distanzklötze druntergesetzt, das ganze auf eine Blechplatte montiert, feddisch. Wenn man das Innenteil hochgedrückt hat, wird das Teil gesicher, zum Ablassen ist das Ablassventil mit einem Rundstahl und Knopfgriff nach außen verlängert.