Unimog-Community

Wir haben heute noch gebacken.
Wünsche allen Freunden des Unimog schöne und besinnliche Weihnachten und einen Guten Rutsch. Gruß Thomas

Das ist aus meinem Müller Mitteltal UED geworden:

So habe ich ihn vor 10Jahren abgeholt.


Und das habe ich über Winter daraus gemacht:




Gruß
Jochen

Hallo Jochen,
sehr schön geworden.
Woher hast du die Planen bekommen?
Gruss Torsten

Hallo Jochen,

sehr sehr schönes Gespann, Klasse !!

Hallo Freunde,
Danke für das Lob!

Woher hast du die Planen bekommen?

Am Unimog ist Jung u Fils Planverdeck,
Auf dem UED hab ich einen Spriegel gebaut und
Im Stoffkontor Canvas Baumwollstoff gekauft, einen Sattler überredet ein altes Stoffverdeck zu nähen.
Fertig!

Gruß
Jochen

Hallo Jochen,

ist super geworden

Hallo Unimogfreunde,

am vergangenen Wochenende wurde der ausgerissene Buchsbaum (Videobeitrag in "Unimog im Einsatz") abtransportiert und zur nächsten Kompostieranlage gebracht. Fahrtstrecke hin und retour ca. 30 km.

Mit dem Kipper ausgestattet ging es früh Morgens, bei nicht all zu gutem Wetter auf zur Kompostieranlage.


Anbei habe ich Euch ein paar Einsatzbilder beigefügt.
Viele Grüße,

Michael

Sehr schönes Gespann.

VG
Axel

Moin,

das ist mein derzeitiges Gespann , der Anhänger wird aber bald durch einen neuen , Druckluft gebremsten ersetzt der auch eine 40kmh Zulassung bekommt

Gruß Rene

Hallo Jungs;

Da sieht man wirklich schöne Fahrzeuge! Kompliment.
Eventuell kann ich mal meine Hänger zeigen?

Grüße
Norbert

Hallo Norbert,

das Laden mir dem Frontkraftheber finde ich interessant. Hast Du da noch Spiel in der Höhe oder passt es so gerade?

grüß dich Ingo;

Deine Frage ist berechtigt und genaugenommen hast du es richtig gesehen.
Die Höhe passt gerade zum beladen des Hängers.
Es hat sich halt so ergeben, da der Frontheber schon länger fertig und im Gebrauch ist.
Dessen Hubhöhe reicht etwas über einen Meter, die Spitze natürlich höher.
So war es mir wichtig, danach, beim Neuaufbau des Anhängers darauf zu achtet,
wenn irgend möglich mit der Ladefläche nicht zu hoch zu werden.
Das ist ja auch bei händischem aufladen von relativ dünnem Holz angenehmer.
Allerdings hab ich zur Frontgabel auch Alternativen.
In Planung befindet sich weiters die Anschaffung eines kleinen, handlichen Forstkrans
(vermutlich Farma oder Jansen).
Herausfinden muss ich aber noch die vernünftigste Montageposition dafür.

m.f.G.
Norbert

Hallo zusammen !
Anbei ein aktuelles Bild meiner gestrigen, ersten Testfahrt mit dem neu aufgebauten Einachser.

Im Hintergrund die Binger St. Rochuskapelle und der Wein für 2019.

Grüße aus Bingen,
Herbert

Servus Herbert,

Bingen - da war ich vor vom 01.05 auf den 02.05. im Niederwaldhotel. Mit Rheintour, mit Besichtigung von Bingen, mit Klostertour übern Rhein, mit Niederwalddenkmal. Das erinnert mich auch sehr stark an Würzburg, die Bürgerspital-Kelterei hat noch einige Mogs laufen, allerdings mehr die 406er und neuere Modelle. In Randersacker ist auch ein Winzener der noch einen 421er hat, ebenfalls mit Binger-Winde, oder im Wechsel mit Pumpe zum Spritzen. Sehr schön.
Viele Grüße aus Nordbayern
Axel

Alteisen hat geschrieben:grüß dich Ingo;

Deine Frage ist berechtigt und genaugenommen hast du es richtig gesehen.
Die Höhe passt gerade zum beladen des Hängers.
Es hat sich halt so ergeben, da der Frontheber schon länger fertig und im Gebrauch ist.
Dessen Hubhöhe reicht etwas über einen Meter, die Spitze natürlich höher.
So war es mir wichtig, danach, beim Neuaufbau des Anhängers darauf zu achtet,
wenn irgend möglich mit der Ladefläche nicht zu hoch zu werden.
Das ist ja auch bei händischem aufladen von relativ dünnem Holz angenehmer.
Allerdings hab ich zur Frontgabel auch Alternativen.
In Planung befindet sich weiters die Anschaffung eines kleinen, handlichen Forstkrans
(vermutlich Farma oder Jansen).
Herausfinden muss ich aber noch die vernünftigste Montageposition dafür.

m.f.G.
Norbert

Danke Norbert, eine sehr interessante Lösung.