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Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#344021
Hallo,

laut dem Unimogtypenbuch von Peter Schneider (in dem leider nicht alles richtig ist) hat der U1200 und U1600 des Baumusters 427 exakt die gleichen Abmessungen und das gleiche Leergewicht. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt allerdings beim U1200 7,5 t und beim U1600 10 t.

Haben die beiden Fahrzeuge wirklich die gleichen Bauteile und die gleichen Abmessungen?

Insbesonders der Rahmen müsste beim U1600 ja stärker sein, damit er mehr Nutzlast aufnehmen kann, dafür müsste er allerdings ja dann ein höheres Leergewicht haben?

Warum fährt der U1600 laut Typenbuch nur 83 km/h und der U1200 hingegen 90 km/h (Fehler im Buch oder andere Hinterachsübersetzung)?

MfG Andreas.
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BY lugge

#344034
1600 hat schon Stärkere Bauteile drin als der 12/1400
Nur mal so einen Tipp: Vergleich die Fahrzeuge doch einfach mal, fahr die Teile mal Probe etc, wenn du dran denkst einen zu kaufen. Ob die Endgeschwindigkeit wirklich um sagenhafte 7 km/h abweicht- kann schon sein. Ist ja nichts.

In den Büchern sind doch oft fehler. Ist ja schon bekannt.
Aber allein bei der Ausstattungsvielfalt etc gibt es so viele Faktoren, wer weiß schon was die für Daten genommen haben?
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BY Michael_Weyrich

#344052
Hallo,

Die Grundabmessungen sind wohl weitgehend identisch, da gleiches Fahrerhaus, gleiche Pritsche usw. Allerdings sind beim 1600er im Prinzip die stabileren Achsen der größeren Baureihe verbaut (sieht man auch an den Rädern, die 1200/1400er haben 6-Loch-Felgen, die 1600er haben 8-Loch Felgen. Das Leergewicht dürfte daher auch ein wenig höher liegen, allerdings sind Leergewichtsangaben immer problematisch, vor allem bei der Ausstattungsvielfalt eines Unimog. Ohne Extras gibt es ja praktisch kein Fahrzeug.

Die Angaben zur Endgeschwindigkeit hängen von der verbauten Achsübersetzung und Reifengröße ab bzw. auch davon, welche Getriebevariante verbaut wurde. Auch da gibt's Abweichungen in die eine oder die andere Richtung.

Gruß,
Michael
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