Unimog-Community

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei, die Hütte (U406) zu restaurieren.
An den üblichen Stellen ist der Gammel drin und sichtbar.
Sollte auch der Unterbodenschutz komplett entfernt werden?
Ich habe testweise ein Stück entfernt und das Blech darunter ist blitzeblank.

Schöne Grüße
Erich

Hallo,

ich habe vor kurzem ähnlich da gehangen wie du. Schluss endlich dann aber alles entfernt. Wo der Schutz gut hält, ist das Blech blank und rostfrei gewesen. Allerdings gab es auch unter dem Schutz ein paar Stellen, wo in mitten der Fläche sich der Schutz gelöst hat und leichter Rost begonnen hat.
Schaden kann es also wahrscheinlich nicht. Mit einem vibrations Multitool ging es ganz gut.


Grüße
Sebastian

Servus Sebastian,
danke für deine Antwort.

Genau das befürchte ich.

Ich hab den Test mit dem Fein Multimaster und der glatten Spachtelklinge gemacht.
Das geht echt wunderbar, schnell und sauber.

Hast du dann wieder Unterbodenschutz aufgebracht oder gewachst?

Gruß Erich

Hallo Erich

Unterbodenschutz aufbringen… an anderer Stelle hatte man gute Erfahrung , mit „Mike Sanders“ und Wüth-Pistole … vorher dem Unterbodenschutz erwärmen. Zum Schluss noch überlackieren.

Liebe Grüße
Thomas

Hi,


Ich habe noch nichts drauf. Mein fahrerhaus ist noch Roh in der Blecharbeit.

Ich denke aber auch, dass ich zu einem normalen Unterbodenschutz bzw Wachs wechseln werde. Ein klares Produkt ermöglicht dann mögliche Roststellen zu sehen und frühzeitig gegen zu steuern.

Wo ich mir jedoch noch nicht so sicher bin ist das Lautstärke verhalten. Das könnte sich auch verändern, dadurch, dass die Bleche jetzt nicht mit Schaum, bzw auch einem Gewicht gedämpft werden.

Hat dafür jemand Erfahrungswerte?


Grüße
Sebastian

Servus beinand,

ich habe zur Frage "welches Produkt als Unterbodenschutz und Lärmschutz" eine Anfrage an Liqui Moly geschickt.
Mal sehen, was die schreiben.

Schöne Grüße
Erich

Servus,
die sind echt fix und die Antwort ist schon da.

Deren Empfehlung:
- Grundieren mit Grundierfüller
- "Liqui Moly - Steinschlagschutz grau"
- ggf. zur Erhöhung des Anti-Dröhn-Effekts: Nach Durchtrocknung zusätzlich "Liqui Moly - Unterbodenschutz Bitumen schwarz"

Der Bitumen-Unterbodenschutz bleibt zwar etwas klebrig und ist nicht überlackierbar, wäre mir aber hier egal.

Und klar empfehlen die ihre Produkte, aber hier hat man schon mal eine Hersteller-Meinung.


Schöne Grüße
Erich