Unimog-Community

Vielleicht hilft das Bild aus der TDV vom 404, Pos. 26 ist der Blinkgeber.

Habe mal die Rep.-Anleitungen und die verschiedenen Schaltpläne durchgesehen und die Leitungen welche die Blinkanlage
betreffen markiert. Der Hauptschaltplan von 404.113 und der Schaltplan für Sonderfahrzeuge haben jeweils die Zweikreisblinkanlage. Der Hauptschaltplan für 404.1 Sonderfahrzeuge hat die Einkreisblinkanlage mit Dreikammerleuchten.

@Markus die angefügten Schaltung der Blinkanlage hast du gemeint.

Habe vorhin mal am Mog nachgesehen, vorne 18Watt Birnen und hinten 20Watt verbaut.

Kann mir jemand den orginalen Blinkgeber Typ (Nr.18) nennen, der mit den 8Pins , der verbaut wurde.
(auf dem Bild unten sind nur 5 von 8 Pins eingezeichnet)

Auf meinem konnte ich noch Hela entziffern, aber leider nicht mehr.

Grüße Andreas

Hallo Mogler,

habe mal wieder Zeit etwas zum Fortschritt der Arbeiten zu berichten.
Mittlerweile sind die Kabelbäume im Motorraum wieder montiert, verlegt und teils angeschlossen.
Ebenso wurde die Schaltzentrale wieder mit den neuen Instrumenten bestückt und verdrahtet.
Als nächste elektrische Baustelle möchte ich den Kabelbaum der ins Heck geht neu verlegen.

Davor möchte ich aber erst den Rahmen in der hinteren Häfte bearbeiten da er da doch sehr angegammelt aussieht
( Oberflächenrost und Dreck )
Habe dazu die Hinterachse ausgebaut, ersten das ich mehr Platz habe und besser arbeiten kann, und zweitens da die
Achse ebenfalls gammlig aussieht und an den verschieden Flanschstellen Ölnebel haftet. Also einmal abdichten.
Die Gelegenheit den hinteren Achsabtrieb mit einem neuen Dichtring zu versehen wird wohl auch kein Fehler sein.

Die Achse wurde mittlerweile Zerlegt und das Achsgehäuse in der Kabine gestrahlt.
In den kommenden Wochen möchte ich den neuen Dichtsatz verbauen, die Achse wieder zusammenbauen
und anschließend lackieren.