Unimog-Community

Liebe Unimog-Freunde,

für praktische Vorführungen während des Aktionstages "Die Unimog-Gerätewelt" werden Unimog mit Binger Seilzug (siehe Beispielfoto) gesucht.

Die Veranstaltung ist im Unimog Museum am 16. August 2015. Einladung und Programm folgen.

---- AKTIONSTAG,, Die UNIMOG GERÄTEWELT---

„ Seilwinden, Kräne, Bergstützen und mehr „

„ 16.August 2015 im Unimog-Museum „

Vorführungen historischer und moderner Seilwinden
und alles was der Unimog ziehen – antreiben – und heben kann!

Nach den überaus erfolgreichen Aktionstagen 2013und 2014 führt die Regionalgruppe Mittelbaden-Ortenau-Elsaß auch 2015 einen Aktionstag zusammen mit dem Unimog-Museum durch.

Das Orgateam: Sarah Kraft, Karl Laib, Willi Lipp und Bernd Panther freuen sich über eine rege Teilnahme.

Alle Unimogs und MB-trac mit und ohne Anbaugeräte sind herzlich willkommen.
Selbstverständlich werden die funktionsfähigen Anbaugeräte unter sachkundiger Erläuterung von Karl Laib vorgeführt.

Auf einen herrlichen Unimogler-Tag freuen wir uns jetzt schon.

Das Orga Team

Hallo Christoph und Peter,
besten Dank für Eure Hilfe,
Ein Unimogler mit funktionsfähiger Binger Seilwinde hat mir die Teilnahme am Aktionstag zugesagt.
Über Weitere würden wir uns freuen.
Beste Unimogler Grüße
Bernd

Hallo Bernd,

ich bringe meine Seilwinde mit zum UVC Treffen in Oberbach.
Treffe ich dort jemanden von Euch, außer Christoph.
Bitte dann bei mir melden.

Peter

Lieber Peter,

dank Deiner Beharrlichkeit geht es ja nun irgendwie weiter mit dem seltenen und noch nicht vollständig recherchierten Binger Seilzug, der vorne am Unimog 411 und früher mit "schwachem" 100er Rahmenprofil montiert werden kann. Was ich damit anlässlich des Aktionstages noch machen und bewegen kann, ist allerdings noch unklar.

In Oberbach wurde zumindest nachgewiesen, dass eine Montage einfach möglich ist.

...

... Die nachgefertigte Umlenkrolle passt und wird einfach eingesteckt.

Dann gibt es noch eine weitere Umlenkrolle, welche die seitliche Zugkraft von der Front zur Fahrzeugmitte verlagert. Dafür gibt es eine spezielle Konsole, die am Rahmen befestigt werden muss. Dazu muss der Batteriekasten demontiert werden. Da das im Zuge des Treffens zu aufwändig wäre, wird hier simuliert.

... Im zweiten Foto erkennt man, dass dieser Seilzug tatsächlich - ohne tiefgreifende Änderungen der Aufhängung - nur an den "schwachen" Rahmen passt.

Es bleibt zu hoffen, dass bald ein geeignetes Demo-Fahrzeug im Süden gefunden werden kann. Dann könnte auch das vorhandene Seil aufgelegt werden und der Zug betriebsbereit gemacht werden. Daran arbeite ich sehr gerne mit.

Moin Christoph,

danke für Deine Unterstützung und die schöne Fotoserie.
Das 10. Foto zeigt deutlich das nur der 100ter Rahmen, auch wegen des dünneren Flansches, passt.
Viel Erfolg bei Deinen weiteren Recherchen. Vielleicht nimmst Du die Winde auch nur so mit zum Aktionstag.

Peter

Moin Peter,

Deine/unsere Aktion war nun doch nicht ganz umsonst. Zwar hat es mit dem Anbau nicht geklappt, aber wir konnten die Konstellation wenigstens behelfsweise darstellen. Und hatten damit ein schönes und seltenes "habe ich noch nie gesehen"-Gegenbeispiel zur mittigen Montage.

Der Demo-Unimog steht zum Verkauf. Deshalb ist der derzeitige Besitzer auch kein Kandidat für eine dauerhafte Verwendung. Aber falls sich eine solche finden sollte, hat sich auch schon jemand angeboten, den Einbau und die Anpassung des Antriebs vorzunehmen.

Wir behalten die Angelegenheit im Auge. Und solltest Du den Seilzug zurück haben wollen, melde Dich. Bis dahin liegt sie bei mir platzraubenderweise im Trockenen.

Hallo Christoph,

schön das der seltene Zug Interesse hervor gerufen hat.
Deine Bilder zeigen gut die unterschiedlichen Konzepte bzw. die Weiterentwicklung.
Bis zu einer geeigneten Rückgabe weiß ich den Zug bei Dir in guten Händen, wenn er stört hohle ich ihn zeitnah ab.



Peter