Unimog-Community

Liebe Unimog-Freunde,

UNIMOG meets LIEBHERR MINING

Und was haben die Produkte dieser beiden Marken gemeinsam?
Zum Beispiel, dass man sie unter Umständen bei der gemeinsamen Arbeit im Tagebau oder in einer Mine antreffen kann.

Sonst gibt es aber schon einige Unterschiede. Um die herauszufinden waren wir im sieben Jahre jungen Werk in Colmar.

Mit sieben Unimog machten wir uns vom Treffpunkt Breisach Grenze auf den Weg ins Elsaß.

Dort kamen wir an der Pforte auf die Minute pünktlich an und wurden vom Sicherheitsdienst gleich auf den Parkplatz der Geschäftsleitung durchgewunken.

Was vorher nicht bekannt war und uns sehr überraschte: Einer der Geschäftsführer empfing uns sehr herzlich und stellte sich als unser Guide vor.

Natürlich kannte er alles Wissenswerte über Markt, Werk und Produkte und konnte unsere Fragen aus erster Hand höchst kompetent beantworten.

Die Zahlen überstiegen oft unsere Vorstellungskraft:
Antriebsleitung bis 1 Megawatt
Dienstgewichte zwischen 100 und 800 Tonnen
Schaufelinhalt bis 80 Tonnen
Bauzeit für diese Monster 5 bis 12 Wochen
Jahresbestleitung 200 Maschinen!
Und das mit nur 600 Mitarbeitern im Einschichtbetrieb und 30% konzerneigener Wertschöpfung

Obwohl fotografieren auf dem Werksgelände natürlich verboten ist, sorgte unser Guide selbst dafür, dass wir ein paar beeindruckende Erinnerungsfotos bekamen. Er drückte sogar selbst auf den Auslöser meiner Kamera um unsere Mannschaft ein paar mal komplett ablichten zu können.

Dieser relativ kleine Hochlöffel ist für Hartgestein besonders bewehrt.

Zum Ende des Werksrundgangs begann es zu regnen und es kühlte von 37°C ausgehend etwas ab. Überwältigt von den Eindrücken und diesem außergewöhnlichen Erlebnis machten wir uns auf den Rückweg.

Die Sonne kehrte bald darauf zurück.

Das Ende am Bootshafen in Breisach war wie bei Asterix und Obelix, nur dass es leider keine Wildsau gab.

Vielen Dank Peter für dieses High Light !!!

Wenn jemand von der Teilnehmern ein bestimmtes Foto in hoher Auflösung haben möchte, bitte Nummer des Fotos mir per Mail angeben. (Nur ein Foto (ca. 5 MB) kann je Mail gesandt werden.)

Klasse!

Danke Peter für die tolle Organisation.
Danke Christoph für die tolle Berichterstattung.

Die Nachrecherche ergibt, dass ich da wohl einen kleinen Fehler gemacht habe. Die Höchstleistung beim größten Bagger beträgt sogar knapp 3 Megawatt:

Einsatzgewicht mit Tieflöffel-Ausrüstung
800,00 t
Einsatzgewicht mit Klappschaufel-Ausrüstung
810,00 t
Dieselmotor Leistung bei 1800 min¯¹
2.984 kW
Tieflöffelinhalt bei 1,8 t/m³
42,00 m³
Klappschaufelinhalt bei 1,8 t/m³
42,00 m³