Herzlich willkommen

[mhame]

Hallo,

im 411b bis 29653 war die Riemenscheibe 411 130 00 60 am Kompressor voerbaut. Mit dem 411c kam dan 411 130 01 60.
Welchen Unterschied im Ducrhmesser haben die Scheiben? Grund war die Drehzahlerhöhung für 34PS.

Was war der Grund für den Wechsel der Riemenscheibe auf der KW? Diese erfolgte bei 22839 (636 206 03 19) zu 411 206 001 (22840).

Was war mit den Triebköpfen, die ja 36PS hatten? Gab es da noch eine andere Riemenscheibe?

[OPTI-MOG]

Hallo Markus,

bei den Riemenscheiben an Kompressoren und Kombipressern aus Unimog 411 und 421 gibt es in der Praxis eine große Vielfalt. Leider habe ich die einzelnen Fälle nicht systematisch dokumentiert und auch nicht die Nummern festgehalten.

Aktuell liegen vier Riemenscheiben in drei Ausführungen auf der Werkbank:
R 320 320 13 aus Blech mit Gussnabe mit 150 mm Außendurchmesser (2 Stück)
M 320 132 03 aus Blech mit Gussnabe mit 162 mm Außendurchmesser (aus 411c)
421 132 03 15 aus Guss mit 152 mm Außendurchmesser

Zu den Scheiben auf der Kurbelwelle kann ich leider nichts sagen.

[OPTI-MOG]

... und noch eine "kleine"

Die eingegossenen Nummern auf den Naben werden sich möglicherweise nur auf diese beziehen - oder?

[OPTI-MOG]

Wer suchet, der findet tatsächlich noch eine:

328 132 17 16/4 aus Blech mit Gussnabe mit 150 mm Außendurchmesser