Unimog-Community

....sooooo, da bin ich wieder...

Rahmen und Gestell da steht er und der Flansch zur Antriebswelle der Hinterachse

....Platz ist nun im Zelt (obwohl ich mich leiber um "etwas" herumquetschen würde) das Kreuzgelenk und die Öffnungen zur Schmierung des Gabelkopfes der anfängliche Dreck

...nach langem Ringen mit dem Heißdampfhochdruckreiniger begann er dann doch zu arbeiten...

hier hängt es noch friedlich... dann wird zerlegt, Nebenabtrieb und Kriechganggetriebe dran weg

....jetzt Bilder der Innereien und des Orginallacks reinigen der Innereien und das Ergebnis

...danach nochmal alles mit Druckluft abgepustet und mit WD40 konserviert auf eine Palette gelegt...

Hannes,

willst du an dem Getriebe etwas machen? Mein kaputtes Getriebe bei dem der 6. Gang immer heraussprang, sah genauso gut aus, leider waren an der untersten Welle die Gleitsteine gebrochen und teilweise die Federnäpfe zerrieben. Konnte man nicht sehen. Was man auch nicht sah, war die gebrochene Schraube in dem Mitnehmer der Schaltwelle für den Rückwärtsgang. Schau also gut und genau hin, wenn du schon mal am Getriebe bist.

Gruß,
Markus

Hallo Markus,
ja schaue mir alles sehr genau an, aber das Getriebe lief vorher auch sehr sehr schön, ich wollte eigentlich die Synchronringe wechseln, aber die sehen so gut aus das es nicht notwendig ist, kein Material dran weg .

...vergessen hatte ich Bilder des Kopfes einzustellen ....

Motorblock ohne Kopf
mit Kopfdichtung
Motorblock mit Kopf

...ohne Stösselstangen ...ohne Kipphebel ...mit Stösselstangen

...und mit Kipphebeln hier noch das Bild eines Pumpenelementes ...die restlichen Teile der Einspritzpumpe

Kurze Standpunktbeschreibung:

Ich selbst bin noch voll Euphorie! Ich bin stolz auf das geschaffte und freue mich auf das noch Anstehende.
Am liebsten würde ich Rudi mit nach Wuppertal auf Jochens Treffem bringen, mal schauen ob das hinhaut. Was für den Zeitplan positiv ins Gewicht fällt ist, dass das Getriebe wirklich gut ist und ich in den Osterferien 5 Tage am Stück schrauben kann.

Ich würde aber mal gerne wieder das Nageln hören, hoffentlich ist es bald. Ich hoffe das alles funktioniert und dicht ist besonders beim Motor habe ich etwas Angst. Der Zeitpunkt des ersten Rollouts dürfte für mich schon übermorgen sein, ist er aber nicht. Ich werde mich aber nicht überstürzen und Bauteile auslassen.

Also in diesem Sinne, mir juckt es im Gasfuß

Hallo Hannes,

genau so eine Motorwäsche könnte mein Standmotor auch brauchen aber leider hab ich keine möglichkeit dazu
Lässt du den Motor so oder lackierst du ihn in Orgnialfarbe?


gruß
Robert

Hallo Robert,
Motor und Getriebe bleiben so, werden nur konserviert Orginallack ist und bleibt das höchste Gut für mich.

Hallo miteinander,
da hier so wenig los ist mach ich mal ein kleines Rätsel:

Was ist in diesem Paket was heute morgen gekommen ist? Und unabhängig von dem Rätsel, das was ich heute morgen noch schnell gemacht habe: Ich habe Zahnrad und den Flansch des Wellendichtrings abmontiert um den Wellendichtring zu tauschen, Wedi ist schon da, wird morgen eingesetzt. Morgen werde ich noch etwas am Motor machen (und berichten, versteht sich ).

Hallo miteinander,
hat denn keiner eine Idee?

Ein Tipp: Die Teile in dem Paket haben etwas mit der Einspritzpumpe zu tun, sowie den Einspritzdüsen, jetzt kann mir keiner sagen, dass das keiner weiß .