Unimog-Community

Hallo Jochen,

bei Deiner genauen Beschreibung ist alles möglich, was Du angesprochen hast.

1.Frage Wenn Du mit Starthilfe von einem anderen Fahrzeug / Batterie aushilfst, wo schließt Du die Starthilfekabel an Deinem Mog an?
2. Wie alt ist Deine Batterie?
3. Hast Du mal die Spannung der Batterie vor dem 1, Startversuch gemessen?
4. Hast Du die Spannung während dem Start versuch gemessen.
5. Schaltest Du das Getrieb immer auf Neutral / Nebenabtrieb aus oder trittst Du nur die Kupplung beim Startversuch?

Im Schaltplan stehen 50 mm² für das Kabel von der Batterie zum Anlasser und 50 mm² für das Massekabel von der Batterie zum Rahmen.
Damit sollte man bei den o. g. Werten erst mal anfangen.