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#406286
Hallo Unimog Freunde,

Weiß jemand was früher einmal ein neuer Unimog 406 gekostet hat?
Ich bräuchte einen ungefähren Preis für eine Auto Zeitschrift die wollen einen Beitrag vom Unimog 406 drucken.

Danke

Schöne Grüße aus Österreich/ Steiermark

Markus Knappitsch
#406297
Hallo Markus,

diese Frage dürfte unbeantwortbar sein...

Zum einen wurde der 406 von 1963 bis 1989 gebaut und in diesem Zeitraum gab es gewalltige Differenzen in der Preisentwicklung...

Zum anderen ist kein 406 wie der andere... In der Grundausstattung war er noch nichtmal für den öffentlichen Straßenverkehr zulassbar. Das heißt das jeder 406 mit einer anderen Ausstattung geliefert wurde, was wiederum größere Preisdifferenzen nach sich zog.

Selbst wenn Dir jemand sagt, mein 406 hat im Jahr 19xx, die stolze Summe von xxxxxxDM gekostet, läßt dies nur sehr bedingt einen Rückschluß auf andere 406 zu.

Im Buch "UNIMOG - Alle Modelle seit 1948" von Peter Schneider sind einige Beispielpreislisten inkl. der Preise für die SA's abgedruckt. Aber auch hier muß man erst alles zusammenrechnen.

Im Jahr 1971 betrug der Unterschied zwischen minimaler und maximaler Getriebeausstattung alleine schon 10% vom Fahrzeuggrundpreis. Die Sonderausrüstung (SA) können nochmal mit 10-30% des Fahrzeuggrundpreises zu Buche schlagen.
Sonderausrüstungen wie Forstausrüstung (Seilwinden,...) oder Kräne kommen auf 50-70% des Fahrzeuggrundpreis und ein Baggerlader von Klaus oder ein Sonderaufbau wie Bohrgestelle können sogar den Fahrzeuggrundpreis übersteigen.


Gruß Michael
#406301
Hallo Michael

Danke für die rasche Antwort, ich brauche nur einen Richtpreis ab welchen Preis es schon einen Unimog 406 mit 85 Ps gab mit mittelmäßiger Ausstattung (3 Seitenkipper, großes Getriebe) Bj. ca. 1970 muss keine genaue Preisangabe sein

Danke

Gruß Markus
#406307
hollyz hat geschrieben:Hallo Markus.

Der damalige Grundpreis (1970) lag bei ca.27000DM für den 406
Der Grundpreis für den 416 lag bei ca.29000DM
Ein Ganzstahlfahrerhaus kostete einen Aufpreis von ca.500DM
Hoffe ich konnte Dir helfen.

Gruss Holger
Dieser Preis ist für einen 406 ohne alles und ohne Mehrwertssteuer... (1970)

Dieses Fahrzeug war wie ich oben geschrieben habe noch nicht mal zulassungsfähig :?
Arbeiten konnte man damit auch nicht, bestenfalls spazieren fahren... Der 406 lebt er mit den SA's...

Überzogen gesagt: Kaufe Dir heute ein Auto und baue alles raus was sich raus bauen läßt, dann hast Du immer noch mehr als einen 406 in der Grundausstattung :mrgreen:

Rechne mal mit 35 - 38k Mark für einen 406 in einfacher Ausstattung ...
Und dann noch die teureren SA's! Hier ein paar Beispiele: Ein Ganzstahlfahrerhaus lag 1971 bei 850 DM, Zapfwellen 1.000 DM, Hydraulikanlage 1.000 DM, Kippzylinder 800 DM, Rundumkennleuchte 200 DM, Zusatzluftpresser 450 DM,... Die Liste ließe sich fast endlos fortsetzen...


Gruß Michael
#406311
Hallo Markus,

laut meiner Datenkarte kostete ein 406.121 BJ. 12/1972 (Lieferung 02/1973) 38.557,- DM + MwSt.

Ausstattung: 85 PS, Ganzstahlfahrerhaus

SA-Ausstattung:
Sonderfarbton Aufbauten : 1004
48 MOTOR-DREHZAHLMESSER
103 VORSCHALTGETR. M.ZWISCHEN-,KRIECH-,SCHNECKENGAENGE
111 SONDERABTRIEB UMSCHALTBAR
130 ZAPFWELLEN-MITTELABTRIEB A. LINKEN RAHMENLAENGSTR.
210 SCHUTZPLATTE VORN
214 ANBAUBESCHLAEGE VORN
216 HUBZYLINDERBOCK B. NICHT ANGEB. FRONTLADER
230 VORDERFEDERN VERST.
248 STABILISATOR HINTERACHSE
427 VERBANDSTASCHE
436 SCHIEBEFENSTER RÜCKWAND
463 SCHEIBENWASCHANLAGE
552 PRITSCHE 1753X1500X360
624 SCHEIBENRAEDER 11X20
701 ZWEIKREIS-HYDRAUKIKANLAGE M. KREUZHEBELBETAETIGUNG
720 ANH. BREMSANLAGE EINLEITUNG
737 SCHALTER FUER 3. BREMSE
745 FROSTSCHUETZER
753 HYDR.STECKERANSCHL.HINTEN ZWEIF.M.SEP.RUECKL.LTG.
760 HYDR. STECKERANSCHL. HINTEN 4-FACH ZELLE 1 U. 2
812 TACHOGRAF 1 TAG
863 WARNBLINKANLAGE
952 Frostschutz -25°
972 WARNDREIECK U. WARNLEUCHTE
988 UNTERBODENSCHUTZ


Also in der Ausstattung grad mal so zum Arbeiten :roll: .

Hoffe das hilft Dir etwas weiter.

Gruß
Andreas
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