Unimog-Community

Moin ich hatte einen 1300er RW beim Zoll beobachtet. Was ist an diesem Unimog so besonders das der Preis so steigt? Ich versteh das irgendwie nicht. Die 1300L Tanklöschfahrzeuge erreichen im Moment wenn überhaupt die 20 Tausend Euro Marke.

https://www.zoll-auktion.de/auktion/pro ... 00L/866213

Lieben Gruß Marc

Moin,

Ich habe schon lange aufgegeben, Logiken bei Zoll-Auktion bezüglich der Preisfindung und der Gebote zu finden. Da scheint auch einiges mit Unkenntnis, Faulheit und Emotionen begründet zu sein.

Für manche Weiternutzung hat ein RW natürlich etliche Vorteile gegenüber den TLF. THW und vielleicht auch manche Feuerwehr geben dann für den Aufbau vielleicht gerne etwas mehr aus, dem gegenüber würden die Kosten bei einem Karosseriebauer stehen, einen TLF entsprechend abzuändern.

Bei diesem Mog kommt noch dazu, dass er in Sundern steht, da gibt es viele Unimog-Liebhaber

Gruß
Michael

Hallo Marc
die Preise sind Folge des Womo-Trend. Neuere Modelle mit dem OM366 werden in der Szene wie Goldstaub gehandelt.
Ob Unfallwagen in der Zollauktion oder Ex-Sanka beider VEBEG ( + 19% MWSt !!)

Moin Ihr 2. Danke für eure Meinung. Das ist ja gewaltig wo da der Preis hingeht bei den Modellen mit dem Turbolader. Ich hatte mich echt erschrocken. Suche gerade nach einer Pause wegen Hauskauf und Nachwuchs endlich wieder einen Unimog. Möglichst ohne Rost daher auch Feuerwehr. Hatte mich bei dem RW gefragt ob ich was übersehen habe. Das der so steigt ist Wahnsinn. Der Unfall Unimog ist noch heftiger.

Lieben Gruß Marc

Hallo Marc
die Ralley geht weiter. Das betrifft aber eher die langen Fahrgestelle, die für Womo-Aufbauten besonders interessant sind.
Die kurzen Baumuster sind nicht ganz so extrem.