Unimog-Community

Hallo,
ich arbeite gerade einen OM 312 auf. Der Motor hat sehr lange gestanden wurde komplett zerlegt und überprüft.
Nachdem ich schon erfolgreich meinem OM 352 auf den Hauptstromölfilter umgebaut habe, stellt sich mir die Frage ob ich den OM 312 ebenfalls umbaue. Der OM 312 hat nur eine kleine Patrone mit einem Messingsieb ohne weitere Filter.
Geht der Umbau und schaft die Ölpumpe dann das Öl durch den Filter zu drücken.
Der Flansch des Filters sieht so aus: hat jemand ein Bild vom OM 352 mit dem Flansch.
Im forum habe ich die Umbauanleitung auf Hauptstromölfilter gefunden. Dort sehen die Flansche gleich aus. Es fehlt am OM 312 nur das Loch für den Nebenstrom. Gruß aus dem Oberbergischen
Uwe

Hallo Uwe
der 312 hatte nur im Hauptstrom einen Siebfilter. Den kann man durch den neuen Hauptstromfilter ersetzen.

Uwe hat geschrieben:Geht der Umbau und schaft die Ölpumpe dann das Öl durch den Filter zu drücken.

das kommt auf den Zustand deiner Pumpe an. Der Druck einer neuen Pumpe ist identisch mit dem 352.

Hallo Helmut, danke für die Info.
Ich werde vom Umbau berichten.
Gruß aus dem Oberbergischen
Uwe

Hallo, ich wollte vom Umbau berichten.
Es passt alles Plag and Play. Den Nebenstrom brauchte ich nicht zu verschließen da der OM 312 keinen hat.
Nur der Ölzulauf zur ESP mußte verschlossen werden da die ESP vom 312 keinen hat.
Ich bin immer wieder von der Laufruhe des OM 312 begeistert.
Gruß aus dem Oberbergischen
Uwe