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Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#578672
Hallo zusammen,

Seit kurzem Habe ich einen 406 Bj 74 mit großem Getriebe, neben meinem U 407 den ich schon über 15 Jahre habe.

Der 406 macht aber etwas murren der 6 Gang lässt sich zwar einlegen springt aber wieder raus und lässt sich unter Last auch nicht in der Position halten. Ich habe den Mog bereits mit dem Defekt gekauft, zumal bei aktuell rd 145.000 km sowieso eine Komplettzerlegung nebst Getrieberevision ansteht. Bevor es aber losgeht wollte ich ihn in der Brennholzsaison noch etwas artgerecht einsetzen.

Kennt jemand vielleicht das 6. Gang Problem? Ich weiß es kann unterschiedliche Gründe haben, aber wenn es von der Schaltkulisse kommen sollte könnte ich ggf nach Ankippen des Fahrerhauses drankommen können.

Vielen Dank im Vorfeld für eure Gedanken.


Grüße Christian
:technik
#578755
Hallo,
da ist mit hoher Wahrscheinlichkeit einer der Synchronkörper der Hauptwelle verschlissen und die Federnäpfe der Mitnehmer dürften auch nicht mehr die besten sein.

Hier kannst du dich einlesen.

https://www.unimog-community.de/phpBB3/ ... 2BGetriebe
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