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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#184373
Hallo,

ja, hab ich. Siehe Restaurationsbericht im U406-Sonderheft des UCG. Zwar teurer als Sandstrahlen, aber das Ergebnis überzeugt.

Ausführende Firma war Noll-Entlackung, Zweibrücken, damals insolvent, jetzt Entlackungszentrum Zweibrücken:
http://www.entlackungszentrum-zweibruecken.de

Gruß,
Michael
#184403
Hallo,
habe vor 2 Jahren mein VW Käfer Cabrio im Tauchbad entlacken lassen. Südlich von Mainz. Hat alles gut hingehauen. Lack, alte Spachtel, Fugendichtungen usw. waren weg, alles metallisch blank. Anschließend haben die einen leichten Korrosionsschutz aufgesprüht, damit nicht gleich Flugrost ansetzt.
Kosten, 1100¤ für Karrosserie, Kotflügel, beide Hauben und Bodengruppe.
Anschließend habe ich alles KTL - beschichten lassen. (Tauchbadgrundierung.)
Jetzt ist alles lackiert, allerdings erst ein Jahr her, daher keine Langzeiterfahrung.
Gruß, Toni

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