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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#565610
Hallo,

ich komme meinem Versprechen nach und habe eine Zeichnung zu der Sicherungsstütze 406 erstellt. Thomas hat mir ein paar Maße und Bilder geschickt.

:arrow: ACHTUNG: Die Maße der Details gabe ich aus den Bildern und dem WHB 406 ausgemessen und skaliert. Die stimmen also nur ungefähr :!: :!: :!:

Wenn ihr wirklich originalgetreue Zeichnungen haben wollt, muss ein Besitzer des Originals dieses vermessen und mir korrigierte Skizzen zuschicken. Ich habe keinen 421 oder 406 zur Überprüfung.


:arrow: :arrow: korrigierte Zeichnungen siehe unten :idea:

Diese Stütze ist einteilig!
Zuletzt geändert von mhame am 06.11.2022, 15:20, insgesamt 1-mal geändert.
U421oirbac, Helmut Schmitz, benz and 2 others liked this
#565612
Das ganze besteht aus folgenden Einzelteilen:

Rohr (einteilige oder dreiteilige Version)
Platte
Buchse
Ronde
Winkel

Und wird entsprechend verschweißt.

Bei älteren 406 ist die Ronde anders, da das Fahrerhauslager anders gestaltet war.
Zuletzt geändert von mhame am 06.11.2022, 15:24, insgesamt 1-mal geändert.
U421oirbac liked this
#565636
Vielen Dank für die Likes! Wichtig wäre mir, dass wir meine Vermutungen durch den Vergleich mit einem Original abgleichen, bestätigen oder korrigieren. Nur so kommen wir zu einem (für mich) befriedigenden Ergebnis. Wie seht ihr das?
BoSeeMog liked this
#565639
Hallo Markus
ich habe die dreiteilige Stütze aus dem BW-Set.
Die Winkel kann ich nachmessen, die Länge muss ich schauen, da ich die Stütze für den 417 modifiziert habe und das Teil z.Zt unter der Hütte steht.
Dauert aber ein paar Tage, bis ich wieder zum Mog komme.
BoSeeMog liked this
#565645
Hallo Markus,

ich kann dir nur meinen Dank aussprechen. Wenn mein Mog wieder zusammen wird, dann kann das nur hilfreich sein.
Aber leider kann ich dir nicht weiterhelfen, habe das Teil nicht.

In dem Sinne aber Mal ein fettes Danke.


Gruß
Sebastian
#565674
Hier die finalen Zeichnungen
Dateianhänge:
406 589 08 63 00 Einzelteile Rohr MH1.jpg
406 589 08 63 00 Einzelteile Rohr MH1.jpg (30.5 KiB) 2606 mal betrachtet
406 589 08 63 00 Einzelteile Rohr MH.jpg
406 589 08 63 00 Einzelteile Rohr MH.jpg (78.72 KiB) 2606 mal betrachtet
406 589 08 63 00 Einzelteile MH.jpg
406 589 08 63 00 Einzelteile MH.jpg (43.45 KiB) 2606 mal betrachtet
Zuletzt geändert von mhame am 13.02.2023, 10:13, insgesamt 1-mal geändert.
#565675
Nach einem längeren Telefonat mit Ingo habe ich jetzt alles zusammengetragen. Einteilig, wie auch dreiteilig. Dann habe ich das ganze zeichnungstechnisch umgesetzt (war nicht in 10 Minuten gemacht!).

Damit dürfte diese Thema abgeschlossen sein.

Dreiteilig werden noch 2 Federstecler 8mm Durchmesser benötigt!

:arrow: Jetzt kann hier jeder sicher unter dem gekippten Fahrehaus arbeiten!
Zuletzt geändert von mhame am 06.11.2022, 15:30, insgesamt 1-mal geändert.
tomtom421, benz liked this
#565676
Das Sicherungsseil ist 130cm lang und hat an beiden Seiten je eine Seilkausche mit Presshülse. Noch ein Bild von Thomas. Dazu werden noch zwei Schäkel benötigt.
Dateianhänge:
IMG-20221101-WA0015.jpg
IMG-20221101-WA0015.jpg (422.82 KiB) 3609 mal betrachtet
#565730
Hallo Markus und alle Anderen die hier etwas beigesteuert haben,
:danke für Euren Einsatz :party .
Hier noch der Link zum ursprünglichen Thema das ja auch noch
Informationen enthält. hochstellvorrichtung-406-masse-t102952.html


Grüße aus Berglen
Andreas
#565733
Hallo Markus
das dürfte die werkstatt-Ausführung für das große Fahrerhaus sein. Die gibt es auch in mehrteilig für den Werkzeugsatz.
#565741
Helmut,
dann frage ich dich als Experten. Passen die vom 406 auch beim 407 und 417? Im WHB 406-417 steht dazu nichts und die finale Sonderwerkzeugliste auf Papier war wohl von 1984 und da gab es den 407 noch nicht.

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