Unimog-Community

Guten Morgen zusammen,

Dann will ich mich auch mal vorstellen.

Ich heiße Carsten bin 35 Jahre alt und komme aus dem schönen Emsland.

Vor Jahren habe ich mal einen Unimog 404S besessen.
Jetzt ist das Fieber wieder ausgebrochen und seit Januar bin ich stolzer Besitzer eines U1000 von 1981.

Die Kabine war total durch, dafür ist an der Technik wohl immer was gemacht worden.

Die Kabine ist mittlerweile durch eine bessere andere ersetzt worden, so war mein Plan leider sind nach dem sandstrahlen mehr Löcher und Spachtel aufgetaucht, wie mir lieb waren.
Mein Ziel ist es den Unimog zu restaurieren, so das er wieder gut das steht


Wünsche euch noch schöne Pfingsten.

Hallo Carsten,

viel Spaß und Erfolg mit Deinem Unimog bei der Restaurierung. Meine Kabine war ein Glück so gut, dass ich Blechmäßig da nichts machen musste.

Vor einiger Zeit gab es mal einen super Bericht zur Restaurierung einer Kabine: mission-impossible-restauration-fahrerh ... impossibel

Hallo Ingo,

Vielen Dank für die guten Zuspruch


Ich werde hier und da mal Bilder hochladen wie es voran geht.

Dann mal schauen in welchem Jahr der fertig wird

Hallo Carsten,

das sieht schon nach viel Arbeit aus, aber dann hast Du Ruhe!

Ja das ist es auch

Kleines Update wie es bis jetzt aussieht.

Kabine ist fertig lackiert und befindet sich langsam wieder im Aufbau.

Die Türen müssen noch gemacht werden.

Das Fahrgestell ist komplett in Einzelteilen gestrahlt worden und mit 2k in matt schwarz lackiert worden.

Der Motor hat ne neue Ölwanne bekommen da die alte undicht war.

Schöne Grüße und nen guten Rutsch ins neue Jahr

Hallo zusammen,

Mal ein kleines Update wie’s bis jetzt aussieht

Und noch ein paar

Hallo Carsten,

sieht ja gut aus. Viel Erfolg noch

Hallo Carsten,wie siht es denn mit Standschäden durch das Salz aus ?
Machst du alle Dichtungen Neu ?
Das ist einer der Wenigen Unimog wo ich vorgestanden und Geweint habe,ich verstehe nict wie der vor Eigentühmer mit dem Gerät umgegangen ist
@Carsten stell mal bitte die Motor Stunden Zahl und die Kilometer ein.

Hallo Carsten,das sieht ja schon super aus!Hast du noch Bilder,wie du die Seitenteile des Motorraumes gewechselt hast?Schöne Grüße, Thomas

Das sind die Bilder die ich noch habe vom Seitenteil Wechsel

Moin,

Standschäden sind natürlich auch vorhanden.

Beim Zapfwellengetriebe habe ich noch das Nadellager gewechselt und das Getriebeöl aufgrund von Kondenswasser im Öl.

Beim Hauptgetriebe hab ich zum Teil auch die Dichtungen erneuert und die Ablassschraube raus gequält da die lange nicht mehr raus gewesen ist.

In der Vorderachse werde ich Dichtungen außen auch noch erneuern, sowie alle Dichtungen in den Bremssätteln .

Es wurde natürlich an der Technik auch gut was gemacht.

Laut Tacho hat er ca 13500km und 10000BH

Es ist natürlich mega viel Arbeit.

Ich muss sagen vor gut 1 Jahr hab ich den geholt und meine das geht gut voran.

Eins muss ich noch sagen:

Es geht aber noch schlimmer als bei diesem Mog

Das Salz hat natürlich auch ganz schöne Spuren hinterlassen.

Bisschen mehr Pflege oder bisschen Konservierungsmittel hätte auf jedenfall gut getan.

Deswegen alles sandstrahlen und mit 2k Grundierung und 2k Lack neu lackiert