Herzlich willkommen

[heiko183]

Die Griffe sollten in 3D Druckerzeiten das kleinste Problem sein. ..

[mogsammler87]

Das wollte ich auch schon schreiben, es gibt ja immer mehr 3-D Druckshops die dir teile zu günstigen Preisen anfertigen.

gruß
Robert

[mhame]

Hier sind die Bilder vom montierten Westfalia Hardtop.

Gruß,
Markus

[mogsammler87]

Hallo Markus,

sieht echt super aus, Großes Lob!

gruß
Robert

[ret]

Moin Markus,

so´n "hartes Dach" hat was!

Gibts dafür auch noch passende Fenster?

[mhame]

Danke, war auch ein langer Weg. Die Steckfenster muss ich nur noch lackieren, geschweißt ist alles.

Markus

Edit: Hier sieht man die zweite Variante der Dichtung zwischen Hardtop und Tür, für die ich mich entschieden habe. Der Bereich mit der Hohldichtung könnte ruhig etwas größer sein. Die Dichtung kann auch etwas länger sein, dann passt sie am Fahrzeug besser. Nicht unbedingt an den alten Dichtungen orientieren, besser am Fahrzeug anpassen

[mhame]

Hallo Reiner,

ja, es gibt kleine Dreieckfenster und für die Türen Schiebefenster aus Glas, die sind aber noch in der Mache.

Bilder folgen nach dem Lackieren. Ja ich habe alles komplett, was selten ist.

Markus

[effand]

Hallo Markus,

das sieht spitze aus. Das Hardtop hast du echt super hergerichtet.
Ich suche schon lange nach einem solchen Hardtop, aber das Teil ist echt rar.

Solltest du es jemals verkaufen wollen bin ich sofort unterwegs
Mir ist natürlich klar, dass das niemals passieren wird.

Toll, dass du ein paar Bilder eingestellt hast, man sieht das Teil ja so selten.


viele Grüße
Andreas

[mhame]

Hallo Andreas,

für das Hardtop bin ich 2000km gefahren, es ist aus Österreich. War aber wirklich günstig, da der Verkäufer gewünscht hat, dass es wieder gut restauriert wird. Hat ja auch über vier Jahre gedauert. Es gab zwischen durch einige Angebote, meist fehlen aber die Schiebefenster an den Türen. Ohne die Dreieckfenster bekommt man es gar nicht richtig fest.

Viel Glück bei der Suche, passt aber nur ohne Umsturzbügel bei niederer Scheibe.

Gruß,
Markus

Edit: Der Umsturzbügel passt auch hinein, alllerdings ist das Hardtop dann schwieriger auf die Kabine zu heben und montieren.

[mhame]

So, noch ein paar weitere Bilder.

Einmal der Haltebügel, der das Hardtop dort befestigt, wo der Zapfen des Klappgestänges ist und die Einzelteile des Dreieckfensters. Nur so kann das Hardtop an der Windschutzscheine befestigt werden.

Markus

[mhame]

So sehen die fertigen Dreieckfenster aus. Zerlegen ist einfacher als zusammenzubauen. Gestrahlt, gundiert, lackiert, neu verglast (unter Nutzung des alten gestempelten Glases) und neue Omega-Dichtungen.

Bei Westfalia sah das bestimmt nicht besser aus.

Markus

Edit: Die Omega-Dichtunge werden beim Einbau sehr stark verformt. Wenn die Montage nicht so gut gelingt wie auf den Bildern, ist nicht so schlimm, man sieht im eingebauten Zustand kaum etwas von der Dichtung. Man könnte auch einfach eine Dichtung ähnlich einem auf dem Kopf stehenden "T" verwenden. Dann muss man sicher bei der Montage auch nicht so drücken bis es passt.

[mhame]

Die Montage der Seitenscheiben hat nur 3h gedauert, das Cabrio Fahrerhaus ist halt nicht immer maßhaltig.

Markus

[mademer2010]

So sehen die fertigen Dreieckfenster aus. Zerlegen ist einfacher als zusammenzubauen. Gestrahlt, gundiert, lackiert, neu verglast (unter Nutzung des alten gestempelten Glases) und neue Omega-Dichtungen.

Bei Westfalia sah das bestimmt nicht besser aus.

Markus

Hallo Markus,

wie kann bei einem neuen Glas der alte Stempel verwendet werden?

Grüße Andy

[mhame]

Wo steht denn etwas von neuem Glas? Ich habe das Glas neu eingeglast, d.h. alten Kit raus (ja es war Kit) und dann flexible Dichtmasse rein. Das Glas habe ich sauber gemacht, es war noch gut.

Markus

[mademer2010]

Okay, dann habe ich das falsch verstanden
Danke für die Antwort.

Grüße Andy