Unimog-Community

Hallo Community !

ich habe heute wieder ein wenig geschafft. Ich musste dabei feststellen, so fertig lackierte Teile anbauen macht mehr Spaß als instandsetzen oder ähnliches
Die Hinterachse ist jetzt soweit fertig. Ich warte jetzt schon seit knapp 5 Wochen auf einen Simmering für den Stapler, wenn der wieder fit ist, kann der Motor auch wieder seinen alten Platz einnehmen.
Heute habe ich noch einen Anhänger abgeholt, der soll dann mal irgendwann hinter meinem Mog laufen. ... Ich hoffe in den nächsten Jahren
Wenn alles klappt, strahle ich nächste Woche mein Fahrerhaus, ich halte euch auf dem Laufendem.
Und wie immer gibt´s auch ein paar Bilder für euch.

Gruß Nils











Ps: der Mog ist nur geliehen.

Hallo Nils,
kommst du auch aus GT oder wohnst du im Umkreis.

VG HANNES

PS: Endlich mal jemand der nicht immer schwarz/rot/grün benutzt .

Ach Versmold steht da ja
ist ja gar nicht so weit weg von mir.

VG HANNES

Hallo Hannes,

Wo wohnst du denn?

Gruß Nils

Hallo zusammen,
gestern habe ich wieder einiges geschafft. Der Motor ist endlich wieder eingebaut Der Einbau an sich, hat nicht mal eine Stunde gedauert... das anschließende Bier trinken hat sich dann doch etwas in die Länge gezogen Im September habe ich ein paar Wochen frei und dann soll der Motor die ersten Töne von sich geben ! Ich werde euch auf dem laufendem halten

Gruß Nils

Hallo zusammen !
Es hat sich wieder einiges getan Die Kipperspinne mit Kotflügeln hat ihren Platz eingenommen, die vordere Zapfwelle ist auch wieder eingebaut. Bei der hinteren Zapfwelle muss erst noch ein Lagerbock wieder instand gesetzt werden, nach den Lagern zu beurteilen, hatten die schon länger kein Öl mehr gesehen Der wird aber kommende Woche fertig.
Das beste kommt aber noch nach fast 9 Jahren läuft der Motor wieder nach ein paar kleinen Startschwierigkeiten sprang er an .
Nach knapp 18 Säcken Quarzsand und fast 80ltr Diesel ist das Fahrerhaus auch bereit zum schweißen...
Jetzt gibt´s noch ein paar Bilder, schönen Sonntag noch













Gruß Nils

Hallo Nils,
ich durfte deinen Mog ja schon auf dem UVC Treffen bewundern, Respekt.
Der erste Moment wo er läuft ist etwas ganz besonderes.
Meiner stand ca. 40 Jahre, die erste Batterie hatte nur 9Volt, sprich sie war leer, und die 2. hatte volle 12 Volt da lief er sofort .

Danke Hannes ! Hatten wir auch miteinander gesprochen auf dem Treffen ? Tschuldigung, wenn ich so frage
Ja dass ist immer ein toller Moment, wenn der Motor nach einer so langen Zeit wieder läuft Nach 40 Jahren ist auch eine verdammt lange Zeit !

Gruß Nils

Jo mich hat es auch gewundert das er sofort lief.
Nein wir hatten nicht gesprochen
Du kannst ja mal bei der Restauration meines 411.110 vorbeischauen, Link ist in meiner Signatur ganz unten angegeben.
Werde gleich noch ein paar Bilder anhängen

Achso wo hast du denn die orginalen Continental E4 Reifen herbekommen?
Schon mal im vorraus Danke für die Antwort!

Hallo !
Zwei Reifen waren noch montiert und zwei andere habe ich dazu gekauft. Ich hatte mal eine Suchanzeige aufgegeben.
Vorhin habe ich noch schnell den Zapfwellenlagerbock mit neuen Lagern und Simmeringen zusammengebaut. Morgen wird dann wieder die Zapfwelle eingebaut

Liebe Grüße Nils

Hallo Nils,
von wem hast du dir denn den Westfalia ausgeliehen?
Der war doch auch in Süsel!?

Guck mal einer an da habe ich doch noch ein paar bilder von in Lehrte gefunden!

Ah cool Ist auch mal interessant seinen Mog auf fremden Bildern zu sehen

Gruß Nils

Fände ich auch cool wenn ein andere Bilder von meinem mog in meinen Restaurationsthread reinstellt!