Unimog-Community

Hallo zusammen,
ich möchte meinen 421 Cabrio nun endlich auf neue Füße stellen.

Im Gespräch sind 12,5 R18 Diagonalreifen inkl. neuer Felgen.

Nun meine Fragen

Ich habe schon mehrmals etwas von ET-35 oder ET 0 gelesen. Welche bekomme ich problemlos eingetragen und welche sehen noch einigermaßen gut aus? Hat jemand Bilder von einem 421 mit ET -35? bzw. ET 0 ?
Kann mir jemand einen ungefähren preisunterschied zwischen BKT, Michelin und Conti nennen?
Habt ihr Erfahrungswerte ob sich die teureren Reifen wirklich lohnen?
Welche felge brauche ich genau bei einem 421 Trommelbremser? 6-Loch 18 Zoll?

Danke für die Tipps und Grüße

Lukas

Hallo,

12,5 R18 Diagonalreifen

Diese wirst du kaum finden können. 12,5R18 sind Radialreifen, 12,5-18 sind Diagonalreifen. Ich würde dir Radialreifen empfehlen.

Habt ihr Erfahrungswerte ob sich die teureren Reifen wirklich lohnen?

Siehe alleine schon den aktuell laufenden Beitrag zum Thema Standplatten. Mit den billigen spart man nicht wirklich was.

Gruß,
Michael

Wobei für den Wald doch die Diagonalreifen wiederstandsfähige sind, oder liege ich hier falsch...

Ich habe einen Michelin für 355 + Steuer ohne Felge angeboten bekommen, habe aber auch keine Lust mich dann ständig über einen Standplatten zu ärgern wenn ich den billigen von BKT nehme...

Hallo Lukas

U40 und U45 haben die alte (neue 411 Achse),würde ET -35 empfehlen wegen der Optik.
U52 hat die breitere neue 421 Achse,ET 0 ist ausreichend,ET -35 schleift an den Kotflügeln.
Fahre selbst nicht diese Kombination,deshalb warte noch auf andere Aussagen und Bilder!

Walter

Hallo Walter,

wenn ich das richtig sehe, würde der Reifen bei ET -35 ja weiter nach außen stehen. Somit dürfte es ja auch kein Problem sein die Felgen/Reifenkombi eingetragen zu bekommen.

Mich würde halt mal ein Bild interessieren wo man den Unterschied vielleicht sieht, aber anscheinend fahren nicht viele die -35er...

Danke trotzdem für die Infos, werde wahrscheinlich jetzt doch die BKT nehmen und Felgen mit ET -35...Michelin oder Contis sind mir definitiv zu teuer, zumal der Mog ja auch nicht wirklich jeden Tag hart arbeiten muss sondern nur am Wochenende im Forst ein wenig eingesetzt wird.

Hallo Community,

wo bekommt man die? Mein LMH hat nur falsche, also entweder zu wenig Geschwindigkeit oder zu wenig Last oder gar das falsche Profil ...

Hallo Lukas,

ich fahre ET -35 auf einem U 45 mit Reifen 325/70 R18 von Conti.
Wenn es klappt werde ich heute abend mal Bilder einstellen.

Gruß Hilmar

Hallo
ich habe meine Kompletträder bei Manferd Gasafi gekauft. Ich bin mit dieser Komination sehr zufrieden.

So soll meiner aussehen wenne r fertig ist! Gratulation!
Was hast du für eine ET drauf?

Grüße

Lukas

Hallo Lukas,
die Felgen haben ET0

Vielen Dank, jetzt brauche ich nur noch das Vergleichsbild mit ET -35...dann kann ich mich entscheiden...

Danke und Grüße

Hallo Lukas,

anbei die Bilder von den Mefro Felgen ET-35

Gruß Hilmar

Hallo Alex, vielen Dank für die Bilder.

Da das Cabrio ja ein wesentlich schmaleres Fahrerhaus hat, werde ich wahrscheinlich doch nur die ET 0 nehmen. Ich denke, die ET -35 werden einfach zu weit rausstehen, so dass es auch nicht mehr schön aussieht...

Grüße Lukas

Hallo Lukas

Die beiden die du vergleichst sind fast gleich breit(3cm Unterschied).

Nochmal zur Erinnerung,neue 421 Achse ca.10cm breiter!

Wen du Cabrio mit Stahlkabiene vergleichst orientiere dich an der Hinterachse zur Brückenbreite.

Nun viel Spass beim auswählen.


Walter

Hallo.

ich fand den Mog von Detlef Jollet auch immer schon traumhaft - fahre aber selbst nur einen 411/118 (offen / neue Achsen). Bei mir sind die Lemmerz Wendefelgen 9 x 18 nach aussen gedreht montiert.
Weiß irgendjemand ob die nach aussen gedrehten 9 x 18 weiter oder weniger weit nach aussen herausstehen als die 11 x 18 ET 0 - oder anders ausgedrückt: Passen die Felgen von Detlef mit 12,5" Reifen auch auf meinen 411 - soll heißen: kann ich die Lenkung dann noch voll einschlagen ohne daß es schleift?

Grüße

Rolf