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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#69
Hallo Mogler

An meinem Unimog 403 Bj. 1972 Einkreis Trommel-Bremsanlage ist der Hauptbremmszylinder nun Plötzlich undicht,es läuft Bremsflüssigkeit an der Stelle wo der Hbz. am Bremskraftverstärker angflansacht ist heraus. Meine Frage hirzu ist gibt es hierfür einen Rep.satz ? Oder kann ich besser sofort einen neuen einbauen! Kennt sich auch hierzu jemand mit den Kosten die auf mich zu kommen aus?
#359
Hallo Mogler

An meinem Unimog 403 Bj. 1972 Einkreis Trommel-Bremsanlage ist der Hauptbremmszylinder nun Plötzlich undicht,es läuft Bremsflüssigkeit an der Stelle wo der Hbz. am Bremskraftverstärker angflansacht ist heraus. Meine Frage hirzu ist gibt es hierfür einen Rep.satz ? Oder kann ich besser sofort einen neuen einbauen! Kennt sich auch hierzu jemand mit den Kosten die auf mich zu kommen aus?
#2190
Hallo Mogler

An meinem Unimog 403 Bj. 1972 Einkreis Trommel-Bremsanlage ist der Hauptbremmszylinder nun Plötzlich undicht,es läuft Bremsflüssigkeit an der Stelle wo der Hbz. am Bremskraftverstärker angflansacht ist heraus. Meine Frage hirzu ist gibt es hierfür einen Rep.satz ? Oder kann ich besser sofort einen neuen einbauen! Kennt sich auch hierzu jemand mit den Kosten die auf mich zu kommen aus?
#7744
hatte ich auch letztens bei meinen 421, der Reparatursatz kostet bei PV- Autoteile(Handel in ganz Deutschland) 40 Euro, ein neuer Hauptbremszylinder kostet bei Kindermann 195 Euro. Ich habe mir einen gebrauchten für 75 Euro bei einem Bauern gekauft, der 3 stück zum Schlachten hatte. Viele Menschen raten von dem Reparatursatz ab, ich würde es jedoch erst einmal probieren.
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