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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#545291
Hallo

Meine Zylinder sind noch auf dem Postweg unterwegs.
Mit denen werde ich mich nächste Woche beschäftigen.
Falls die Dichtringe riefig sein sollten, werde ich nach Köln zu Westring Hydraulik fahren.
Dort bin ich bislang immer fündig geworden.
Zur Not drehe ich zwei neue Kolben und nehme gängige Dichtungen von der Stange.

https://www.westring-dichtungstechnik.de/?GE&kolben

Weiß vielleicht jemand, was da für Entlüftungsfilter rein passen?
Ich habe den Wabco 4326000000 (Nachfolger Westinghouse) im Visier, der sieht zumindest genauso aus wie der Orginale.

https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw ... Z/$_59.JPG

Anschlussmaß der Filter ist M22x1,5.

https://www.trucksystems.de/Wabco-Ansau ... -600-000-0


Gruß Marc
#577776
Hallo zusammen,

ich bin auch gerade dabei die Luftkraftheber zu überarbeiten. Allerdings habe ich einen original verbauten und einen Austauschzylinder (siehe Blechplakette). Die beiden Dichtungen unterscheiden sich leider deshalb auch. Gibt es jemanden der noch neue Dichtungen bei sich liegen hat oder eine Adresse wo man diese beziehen kann. Bei Mogparts finde ich sie auch nicht mehr. Vielen lieben Dank für eine Rückmeldung.

Viele Grüße

Dominik
#579417
Hallo zusammen,

ich überhole aktuell die Luftzylinder von meinem Unimog 401.
Leider sind die Zylinder ziemlich durch und die Überholung wird nicht gerade einfach.

Gibt es mittlerweile noch Dichtungen , bis auf den Faltenbalg außerhalb des Zylinders habe ich leider nichts mehr gefunden ?

Vielleicht hat in letzter Zeit nochmals jemand die Zylinder überholt.

Danke für die Rückmeldung.

Grüße Frank
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