Herzlich willkommen

[mhame]

Hallo Oliver,

ich habe keine solche Pumpe, daher kann ich die Frage nicht beantworten. Die Konsole mit der Straßenreinigungspumpe ist anders, denn so eine besitze ich.

Du kannst deine Konsole mit den Zeichnungen vergleichen, dann dürfte die Frage gekärt sein.

Gruß
Markus

[mc.lean]

Hallo Markus,
danke. Habe mir gestern gleich mal meine Pumpe angeschaut und sie ist tatsächlich ebenfalls anders.
Grüße Oliver

[mc.lean]

Hallo Markus,

hier ein Foto von der Konsole für die Schlammpumpe. Hier ist eine verlängerte Stahlplatte verschweißt.

pumpe.jpg (53.86 KiB) 1306 mal betrachtet

zusätzlich konnte ich noch eine Konsole für die Seilwinde ergattern . An die kommt nun meine HPC U3 von 66.

seilwinde.jpg (43.24 KiB) 1306 mal betrachtet

Grüße Oliver

[mhame]

Hallo Oliver,

die untere Konsole ist aber nicht von Schmidt. Ich hatte auch so eine aus Frankreich.

Gruß
Markus

[mc.lean]

Hallo Markus,
Kann sein. War mit einer Mercedes Frontseilwinde angeboten.
Gruß oliver

[mhame]

Hallo Oliver,

ja, die von Schmidt angebotene Traverse ist ja auch nicht ohne Weiteres für die Seilwinde nutzbar. Leider habe ich noch keine Anleitung gesehen, wie die Seilwinde befestigt werden soll. Nur Bilder in Prospekten mit befestigter Winde.

Ist auch egal, soll ja nur seinen Zweck erfüllen.

Gruß
Markus

[mc.lean]

Hallo Markus,
leider ist mir auch noch keine passende Anleitung oder Unterlage über den Weg gelaufen.
Aufnahmen im montierten Zustand gibt es im Netz aber einige und hier ein Auszug aus dem Schmidt Programmheft.

IMG_6709.jpg (80.25 KiB) 1224 mal betrachtet

So wie ich das sehe, werden die normalen Konsolen einfach auf die vorgesehenen Hülsen verschraubt.

grüße Oliver

[mhame]

Hallo Oliver,

die Traverse scheint mir aber ein breiteres U-Profil zwischen den Flanschen zu haben. Bei der Schmidt Traverse, von der ich die Zeichnung habe, ist das U-Profil viel zu schmal für die Montage der Böcke.


Gruß
Markus

[Helmut Schmitz]

Hallo
könnte im Laufe der Zeit die Konsole in verschiedenen Stärken gefertigt worden sein, um z.B. mit dem Aufkommern des 406 auch schwerere/stärkere Anbaugeräte zu betreiben? Vielleicht haben auch die Gerätehersteller die Konsole für ihre Geräteanforderung mitgeliefert, das Anbaugeräteprogramm beim Unimog durchlief ja das Freigabesystem in Gaggernau, das ja auf festgelegten Systempunkten basiert.
Mal sehen wenn die Konsole mit dem Kompressor über die Wupper geht.

hier ein Auszug aus dem Schmidt Programmheft.

welches Erscheinungsdatum, der abgabildete 406 ist ja die erste Version, scheinbar aus dem Versuch.

[Jochen.Schäfer]

Hallo Helmut,
Auf dem Bild ist ein 421 Prototyp/ Vorserie zu sehen. Müsste 1964/65 sein
Der hatte auch die Lüftungsgitter im Seitenblech.

Gru§
Jochen

[Helmut Schmitz]

Hallo
hmm, da hatte ich die Ansaugöffnung nicht beachtet, klar, also 421. Aber auch der zieht ja mordmäßig zorniger als ein 411 .
Die Konsole oben ist jedenfalls so gebaut, dass die Windenanbaubeschläge verschraubt werden können. Dabei muss die Konsole auch die Zugkräfte übertragen können, was bei der reinen Trägerkponsole für Pumpe oder Kompressor und Co ja nicht notwendig ist.

[Stefan-M.]

Hier mal ein paar Bilder des 1:1 Nachbaus.

Gruß
Markus

Hallo an alle,
wer hat noch so einen Anbaurahmen, bzw. kann man den noch nachfertigen lassen? Gibt es evtl. noch Unterlagen für eine Nachfertigung?
VG Stefan