Herzlich willkommen

[Bernd.Nik]

Hallo Zusammen!

Nach dem wir nun das Getriebegehäuse gesäubert und entrostet haben beginnt nun die Wiedermontage mit den entsprechenden Neuteilen. Nun eine Frage zu den Papierdichtungen: Ein befreundeter Kfz.-Mechaniker riet uns zusätzlich zu den Papierdichtungen eine flüssige Flächendichtung auf die Dichtflächen dünn aufzutragen. Ist das für den Unimog zu empfehlen? Weiterhin haben wir festgestellt, das es Flächendichtungen in unterschiedlichen Festigkeitsgraden gibt, niedrigfest, mittelfest und hochfest. Welche Festigkeit wäre dann einzusetzen? Welche Festigkeit wäre für die Flächen ohne Papierdichtung zu wählen? Hat jemand Erfahrungen in diesem Bereich gemacht?

Beste Grüße

Bernd und Oskar

[Kasprikie]

Tach Bernd und Oskar,

die angesprochenen Festigkeitsklassen gibt es bei Schraubensicherung, aber nicht bei Flächendichtmittel. Ich verwende Hylomar. Es gibt aber auch genügend andere Firmen.
Die Dichtflächen dünn bestreichen und die Ablüftzeiten beachten. Wenn diese keine Macken haben und plan sind, reicht auch die normale Papierdichtung.

Gruß Alex

[tomtom411]

Hallo Bernd und Oskar,
also keine Papierdichtung zu verwenden würde ich grundsätzlich nicht machen! Es gibt doch noch alle DIchtungen bei den einschlägigen Teilehändlern. Zusätzlich ist es möglich, die Papierdichtung mit Fett einzustreichen oder mit Dichtmitteln wie Hylomar oder den handesüblichen Silikondichtmassen. Bei Hylomar ist es etwas problematisch, herausgequollene DIchtmasse zu entfernen, die haftet sehr doll und lässt sich nicht überlackieren.
Viel Erfolg und Gruß aus Hamburg
Thomas