Herzlich willkommen

[Werinhari]

Moin zusammen,

die von mir vor einigen Jahren schon mal durch eine Standardhupe aus dem Zubehörmarkt ersetzte Hupe meines 416 hat inzwischen leider auch den Geist aufgegeben. Eigentlich nicht schlecht, weil sie sowieso furchtbar leise war und für einen 416 unangemessen "piepsig" klang. Ich muss also tätig werden...

Hat jemand einen Tip für mich, wo ich ein (auch klangmäßig angemessenes) passendes Ersatzteil (ggf. Nennung der richtigen Teilenummer) finde?

[unmoglich]

Neu erhältliche Standardhupen leiden allesamt an gebremster Lautstärke.
Selbst die Boschhörner "Made in India" quäken nur traurig.
Dir wird wohl nur die Suche nach einem soliden Gebrauchtteil bleiben nebst anschließender guter Pflege desselben.

[Helmut Schmitz]

Hallo
die Hupe ist für Warnzwecke gedacht, höhere Frequenzen sind im Nahbereich auch bei Umgebungslärm besser hörbar. Deshalb ist das Landhorn und Stadthorn für die Blaulichtfraktion in unterschiedlichen Frequenzbändern umschaltbar.

, weil sie sowieso furchtbar leise war und für einen 416 unangemessen "piepsig" klang.

Die Lautstärke ist nun mal gesetzlich begrenzt, da musst du schon auf im illegalen Sektor suchen, wenn du in der Poser-Szene unbedingt Eindruck schinden musst.

[MagMog]

Guuden,

Ich habe eine Hupe aus einem Käfer eingebaut. Bisher funzt sie
mit 24 V klaglos und piepst nicht nur leise.
Die Lautstärke ist andererseits nicht übermäßig.

Gut Mog!
Justus

[Werinhari]

Hallo
die Hupe ist für Warnzwecke gedacht, höhere Frequenzen sind im Nahbereich auch bei Umgebungslärm besser hörbar. Deshalb ist das Landhorn und Stadthorn für die Blaulichtfraktion in unterschiedlichen Frequenzbändern umschaltbar.

, weil sie sowieso furchtbar leise war und für einen 416 unangemessen "piepsig" klang.

Die Lautstärke ist nun mal gesetzlich begrenzt, da musst du schon auf im illegalen Sektor suchen, wenn du in der Poser-Szene unbedingt Eindruck schinden musst.

Hallo Helmut,

Du hast mich wahrscheinlich missverstanden.
Es geht mir überhaupt nicht darum, so laut wie möglich zu hupen. Ganz im Gegenteil. In aller Regel benutze ich die Hupe überhaupt nicht. Nur die von mir mal eingebaute Hupe war tatsächlich so schwach auf der Brust, dass ich sie im Ernstfall noch nicht mal selbst im Fahrzeug gehört hätte. Es ist halt irgendein schlechtes Billigteil aus dem PKW Zubehör - erinnere ich nicht mehr genauer. Und jetzt tut sie eben überhaupt nichts mehr, so dass mir unwohl ist, für den Fall, dass ich sie doch mal brauchen sollte. Und so eine Unimog-Hupe sollte doch wohl ein wenig anders klingen als die für einen Kleinwagen, oder?

Welche ET-Nr. hatte denn das original verbaute "Horn", so dass ich mal vielleicht bei eBay o.ä. danach suchen könnte?

[MagMog]

Guuden,

12 V oder 24V?

Bosch hat m.W. die alten Typen immernoch im Programm.
https://www.google.com/search?client=ta ... 3&dpr=1.27



Gut Hup!
Justus

[Jens aus Hamm]

Hallo Wolfgang,
vieleicht wäre so eine Hupe was für Dich, sind erfahrungsgemäß ziemlich laut.
https://www.autodoc.de/hella/936339?utm ... gLyr_D_BwE
LG Jens

[Helmut Schmitz]

Hallo Wolfgang

Und so eine Unimog-Hupe sollte doch wohl ein wenig anders klingen als die für einen Kleinwagen, oder?

wie klingt die Unimog-Hupe denn?
Die Hupe ist auch im Unimog gemäß StVZO und wird im Verkehr gemäß STVO wie von allen anderen Verkehrsteilnehmern genutzt. Deshalb ist auch eine "ganz normale" Hupe wie auch bei allen anderen Verkehrsteilnehmern verbaut.

• StVO § 16 Warnzeichen
  (1) Schall- und Leuchtzeichen darf nur geben,
  1. wer außerhalb geschlossener Ortschaften überholt (§ 5 Absatz 5) oder
  2. wer sich oder Andere gefährdet sieht.

Es ist natürlich wichtig wichtig, wenn gemäß 1. außerhalb geschlossener Ortschaft (z.B. Schnellstraße oder Autobahn) ein der seltenen Überholvorgänge durch einen Unimog angekündigt wird. Da stimme ich dir vollkommen bei, der zu Überholende muss ja wissen, dass jetzt ein Unimog einen imaginären Überholvorgang ankündigt, der könnte das äußerst seltene Naturphänomen möglicherweise gar nicht zu schätzen wissen .
Im Fall 2. ist es wichtig, dass der Gefährdete sofort erkennt, dass ein Unimog statt einem profanenLKW auf ihn zurollt
Deshalb gibt es im Internet frei zugängliches EPC wo die Teile-Nr der Hupe zu finden ist. Damit kannst du nach der signifikanten Unimog-Hupe suchen. Aber nicht wundern, wenn dann trotzdem nur eine stinknormale Tröte bei dir ankommt.

[Moggälä]

Hallo,

@Helmut: natürlich hast du mit den §§ faktisch vollkommen recht.
Der "Spaß" hört allerdings auf, wenn du mal im (Stadt-)Verkehr mit deinem beladenen 406 aus dem Augenwinkel registrieren musst, das rechts von dir ein PKW so langsam innerhalb des Sichtschattens des rechten Seitenteils "verschwindet". Und das, obwohl man selbst sich keinen Deut aus der eigenen Fahrspur seitlich wegbewegt hat.
Schon klar - in so einem Fall is es schon mal ein Problem, schnell genug überhaupt an die Hupe zu kommen (nach Bremsen, ausweichen etc). Was dabei leider noch weniger hilfreich ist, wenn die (originale) Hupe (wie bei meinem 406) den umliegenden Verkehr (inkl. dieses sich-unsichtbar-machenden-Fahrzeugs) mehr zu Lachanfällen anregt als darauf aufmerksam zu machen, das irgendwas falsch läuft.
Daher kann ich Wolfgangs Wunsch nach einem Horn-Geräusch, welches wenigstens ein bisschen Respekt vor ca. min.4to-Lebendgewicht des "Spielgefährten auf der Straße" erhöht, absolut nachvollziehen.
Von den Presslufttröten - wie in den üblichen LKW - hat ja noch gar keiner gesprochen.

Gab's hier nicht irgendwann vor Jahren mal ein Thema, bei dem die einzelnen elektrischen Tröten aufgeführt waren?

mfG
Axel

[MagMog]

Guuden,

Langes Schreiben, kurzer Sinn:

(2) Als Einrichtungen für Schallzeichen dürfen Hupen und Hörner angebracht sein, die einen Klang mit gleichbleibenden Grundfrequenzen (auch harmonischen Akkord) erzeugen, der frei von Nebengeräuschen ist. Die Lautstärke darf in 7 m Entfernung von dem Anbringungsort der Schallquelle am Fahrzeug und in einem Höhenbereich von 500 mm bis 1 500 mm über der Fahrbahn an keiner Stelle 105 dB(A) übersteigen. Die Messungen sind auf einem freien Platz mit möglichst glatter Oberfläche bei Windstille durchzuführen; Hindernisse (Bäume, Sträucher u. a.), die durch Widerhall oder Dämpfung stören können, müssen von der Schallquelle mindestens doppelt so weit entfernt sein wie der Schallempfänger.

http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_55.php

Gut Hup!
Justus

[Werinhari]

Moin zusammen,

danke für alle (zum auch Teil deutlich überzogen sarkastische - ich nehm's mit Ironie) Eure Anregungen!
Nun weiß ich, wonach ich suchen kann.