Herzlich willkommen

[AJ_406]

Guten Tag zusammen,

Würde gerne um Euren Rat bitte bezüglich meiner Kupplung. Habe im WHB nichts zum Verschleiss des Kupplungsbelags gefunden. Wie kann ich feststellen ob die Kupplungsbeläge erneuert werden müssen?

Danke und Grüße
Andreas

[Helmut Schmitz]

Hallo Andreas
die werte findest du im Tabellenbuch. Für die LuK Cerasinterbeläge ist die Belagstärke 3,2 mm , zulässiger Verschleiß 0,9mm, unbelastet ist die Gesamtdicke 9,5mm

[AJ_406]

Hi Helmut,

Danke für die schnelle Rückmeldung. Habe eben mal nachgemessen und das schaut für mich dann definitiv nach einem komplett verschlissenen Belag aus. Messe ich hier richtig (einfach die Kupplungsplatte an den Belägen messen)? Gelten diese Werte auch für die Zapfwellenscheibe/-beläge?

Wo kann man denn diese Beläge kaufen? Hat jemand von Euch schon einmal selbst gemacht?

Danke und Grüße
Andreas

20240520_202528.jpg (652.18 KiB) 1034 mal betrachtet

[AJ_406]

Zusatz: Finde im WHB noch die "Dicke der Kupplungsscheibe einschließlich Belag" 8,6 +/- 0.3mm damit wäre ja meine Kupplungsscheibe noch in der Toleranz? Auf dem Bild kann man auch erkennen das der Belag zweischichtig ist. Ist das normal?

[Helmut Schmitz]

Hallo Andreas
der Belag ist nicht zweischichtig, dazwischwen befinden sich Federbleche, die bei dir wohl schon platt sind.
Ein weiterer Verschleißpunkt sind die Torsionsfedern und die Keilnuten in der Nabe.
Wenn du die Mitnehmerscheibe überholen willst, musst du mal die einschlägigen Anbieter durchfragen, ob die auch Einzelteile verkaufen.

[AJ_406]

Danke Dir Helmut für Deine Rückmeldung!