- 29.09.2023, 09:25
#571826
Hallo und guten Morgen,
melde mich mal nach gefühlten 100 Jahren hier zu diesem wirklich sehr spannenden Thema.
Abschleppen Bergen Pannenhilfe ist eines meiner Lieblingsthemen. Aus unserer Sparte "Sattelzüge, LKW und Omnibusse" habe ich ständig damit zu tun.
Bereits 2008 hatten wir speziell für Unimog einen Schutzbrief eingeführt - den wir 4 Jahre später einstellen mussten mangels erfolg. Ganz 7 Stck hatten wir in den 4 Jahren an den "Unimogger" bringen können.
2014 haben wir Kontakt zum ADAC Truck Service aufgenommen, diese wollten mit uns auch für die Unimog - egal welcher Zulassungskategorie - ein Konzept zur Verfügung stellen. Wir sind an den Preisvorstellungen gescheitert (die wollten ca 450 € pro Fahrzeug........
).
Danach haben wir ein eigenes Konzept mit unserem Partner gestrickt - allerdings nur für den gewerblichen Güterverkehr - ist auch nicht ganz billig. Wir haben eine eigene Hotline inzwischen die sich unseren schweren Geräten annimmt.
Ich kann mir vorstellen für unsere Unimogger nochmal das Thema auf zu greifen und Lösungen zu schaffen. Dabei gibt es zwei Möglichkeiten:
a) Wir organisieren eine Tel Hotline, die direkt mit der VBA verbindet, bzw gibt es die Möglichkeit über Internet direkt auf deren Netzwerk zu zugreifen. Dort ist dann auch sichergestellt dass das korrekte Berge-/Abschleppequippement zur Verfügung gestellt wird. Der anrufende Unimogger muss dann die Kosten vor Ort mit dem Berger Abschlepper selber regeln. Der Vorteil wäre hier eben : Service auf Abruf
b) Clublösung: alle Interessierte können Mitglied werden und zahlen einen Beitrag. Dem Club wird eine Hotline zur Verfügung gestellt welche sich bei Anruf sofort darum bemüht die erforderlichen Massnahmen in die Wege zu leiten (im Prinzip nichts anderes wie bei a) nur dass ich mich nicht selbst drum kümmern muss). Auf Grund der Clubmitgliedschaft wären dann die Kosten in vorgegebenen Rahmen bereits über den Clubbeitrag gedeckt. Der Vorteil hierbei wäre, dass durch den Beitrag aller Mitglieder eben ein Portfeuille entsteht und die Kosten für den Betroffenen im Bedarfsfall gegen Null tendieren (da ja bereits Clubbeitrag gezahlt wurde) Je nach Anzahl der Mitglieder kann so ein Kostengünstiger Jahresbeitrag abgebildet werden.
Nach unseren Einschätzungen und Erfahrungen bislang zu diesem Thema sind die Kosten in etwa wie folgt:
A) Einzellösung (d.h. wer einen Schutzbrief über Stand alone abschliessen will): ca 100 - 150 € per anno.
B) Clublösung (da wird man mindesten 500 Mitglieder benötigen) : 20 - 80 € (hängt von der Anzahl der Mitglieder ab, je mehr Mitglieder umso günstiger wird es)
Wenn also ein echter Bedarf an solchen Pannenhilfe Lösungen besteht, werde ich mich gerne dafür einsetzen.
Dazu sollten aber die hier bereits organisierten Jungs und Mädels in ihrem Verein/Club nachfragen wer Interesse an einer solchen Lösung hätte. Bitte bombadiert uns jetzt nicht mit Einzelanfragen - das können wir hier nicht bewältigen.
Es sollte zu diesem Thema wie zuvor beschrieben, in der Regionalgruppe, Regionalverein usw der Vorsitzende sich dem Thema annehmen und im Verein/Club abfragen.
Ggfs. könnte ich ein Auswahlpapier zur Verfügung stellen mit dem man die Mitglieder befragt zu welchen Bedingungen und Konditionen (also was muss der Schutzbrief können/leisten und was darf er kosten) man sowas annehmen würde bzw vereinbaren würde.
Nur mal am Rande: So ne Hotline bei ADAC, AVD, Euroassistance usw ein zurichten kostet jährlich minimum 20.000 €! Zzgl. der Kosten für die Dienstleistung (also wenn ein Mitglied abgeschleppt wird........)
Wir haben bereits eine Hotline - die können wir nutzen ..........
Beste Grüße
Bernd
melde mich mal nach gefühlten 100 Jahren hier zu diesem wirklich sehr spannenden Thema.
Abschleppen Bergen Pannenhilfe ist eines meiner Lieblingsthemen. Aus unserer Sparte "Sattelzüge, LKW und Omnibusse" habe ich ständig damit zu tun.
Bereits 2008 hatten wir speziell für Unimog einen Schutzbrief eingeführt - den wir 4 Jahre später einstellen mussten mangels erfolg. Ganz 7 Stck hatten wir in den 4 Jahren an den "Unimogger" bringen können.
2014 haben wir Kontakt zum ADAC Truck Service aufgenommen, diese wollten mit uns auch für die Unimog - egal welcher Zulassungskategorie - ein Konzept zur Verfügung stellen. Wir sind an den Preisvorstellungen gescheitert (die wollten ca 450 € pro Fahrzeug........
).Danach haben wir ein eigenes Konzept mit unserem Partner gestrickt - allerdings nur für den gewerblichen Güterverkehr - ist auch nicht ganz billig. Wir haben eine eigene Hotline inzwischen die sich unseren schweren Geräten annimmt.
Ich kann mir vorstellen für unsere Unimogger nochmal das Thema auf zu greifen und Lösungen zu schaffen. Dabei gibt es zwei Möglichkeiten:
a) Wir organisieren eine Tel Hotline, die direkt mit der VBA verbindet, bzw gibt es die Möglichkeit über Internet direkt auf deren Netzwerk zu zugreifen. Dort ist dann auch sichergestellt dass das korrekte Berge-/Abschleppequippement zur Verfügung gestellt wird. Der anrufende Unimogger muss dann die Kosten vor Ort mit dem Berger Abschlepper selber regeln. Der Vorteil wäre hier eben : Service auf Abruf
b) Clublösung: alle Interessierte können Mitglied werden und zahlen einen Beitrag. Dem Club wird eine Hotline zur Verfügung gestellt welche sich bei Anruf sofort darum bemüht die erforderlichen Massnahmen in die Wege zu leiten (im Prinzip nichts anderes wie bei a) nur dass ich mich nicht selbst drum kümmern muss). Auf Grund der Clubmitgliedschaft wären dann die Kosten in vorgegebenen Rahmen bereits über den Clubbeitrag gedeckt. Der Vorteil hierbei wäre, dass durch den Beitrag aller Mitglieder eben ein Portfeuille entsteht und die Kosten für den Betroffenen im Bedarfsfall gegen Null tendieren (da ja bereits Clubbeitrag gezahlt wurde) Je nach Anzahl der Mitglieder kann so ein Kostengünstiger Jahresbeitrag abgebildet werden.
Nach unseren Einschätzungen und Erfahrungen bislang zu diesem Thema sind die Kosten in etwa wie folgt:
A) Einzellösung (d.h. wer einen Schutzbrief über Stand alone abschliessen will): ca 100 - 150 € per anno.
B) Clublösung (da wird man mindesten 500 Mitglieder benötigen) : 20 - 80 € (hängt von der Anzahl der Mitglieder ab, je mehr Mitglieder umso günstiger wird es)
Wenn also ein echter Bedarf an solchen Pannenhilfe Lösungen besteht, werde ich mich gerne dafür einsetzen.
Dazu sollten aber die hier bereits organisierten Jungs und Mädels in ihrem Verein/Club nachfragen wer Interesse an einer solchen Lösung hätte. Bitte bombadiert uns jetzt nicht mit Einzelanfragen - das können wir hier nicht bewältigen.
Es sollte zu diesem Thema wie zuvor beschrieben, in der Regionalgruppe, Regionalverein usw der Vorsitzende sich dem Thema annehmen und im Verein/Club abfragen.
Ggfs. könnte ich ein Auswahlpapier zur Verfügung stellen mit dem man die Mitglieder befragt zu welchen Bedingungen und Konditionen (also was muss der Schutzbrief können/leisten und was darf er kosten) man sowas annehmen würde bzw vereinbaren würde.
Nur mal am Rande: So ne Hotline bei ADAC, AVD, Euroassistance usw ein zurichten kostet jährlich minimum 20.000 €! Zzgl. der Kosten für die Dienstleistung (also wenn ein Mitglied abgeschleppt wird........)
Wir haben bereits eine Hotline - die können wir nutzen ..........
Beste Grüße
Bernd
Aus diesem Grunde finde ich Deine diesbezüglichen Ausführungen besonders interessant. Ein Betrag zwischen 20 und 80 Euro zur Absicherung pro Jahr scheint mir mehr als annehmbar. 
Hiermit ließen sich gemütliche Tagestouren mit dem Mog unternehmen, immer im Hinterkopf, dass bei einer (noch so unwahrscheinlichen) Panne keine Kostenexplosion im Hobbybudget nahen würde und außerdem sicher Hilfe zur Verfügung stünde. 
)
- von LukMC
- von Helmut Schmitz
- von ingos406er