- 28.02.2023, 20:50
#568668
Hallo,
ich bin neu hier angemeldet (bereits länger Leser) und wollte mich vorstellen. Ich heiße Arne und wohne seit zehn Jahren in einem kleinen Dorf südlich von Lübeck. Ursprünglich stamme ich aus dem Rheinland, wo ich in meiner Jugend immer auf dem Nachbargrundstück einen 406er beim Mähen beobachten konnte. Prägend
Seit acht Jahren habe ich einen Deutz D 15 als Arbeitsgerät.
Den ersten Unimog konnte ich 2021 mit einem U 411 Westfalia Baujahr 1960 als dritter Eigentümer laut Brief erwerben. Nach längerer Aufarbeitung ging der seit 12 Jahren TÜV-lose "Mog" im Februar 2023 (Vollabnahme - uff :-/) wieder mit frischer TÜV-Plakette in Dienst und bleibt wohl äußerlich so wie er ist. Motor hat noch einige "Tropfstellen" - das hoffe ich bald beheben zu können.
Zufällig ergab sich diesen Monat die Chance, einen 406 Agrar "in fertig" zu erwerben. Der hat wie ich das Baujahr 1974 und zum Glück nur ganz wenige "Baustellen". Ursprünglich wurde er an "Gelsenwasser" im Ruhrgebiet geliefert.
Viele Grüße
arne
ich bin neu hier angemeldet (bereits länger Leser) und wollte mich vorstellen. Ich heiße Arne und wohne seit zehn Jahren in einem kleinen Dorf südlich von Lübeck. Ursprünglich stamme ich aus dem Rheinland, wo ich in meiner Jugend immer auf dem Nachbargrundstück einen 406er beim Mähen beobachten konnte. Prägend

Seit acht Jahren habe ich einen Deutz D 15 als Arbeitsgerät.
Den ersten Unimog konnte ich 2021 mit einem U 411 Westfalia Baujahr 1960 als dritter Eigentümer laut Brief erwerben. Nach längerer Aufarbeitung ging der seit 12 Jahren TÜV-lose "Mog" im Februar 2023 (Vollabnahme - uff :-/) wieder mit frischer TÜV-Plakette in Dienst und bleibt wohl äußerlich so wie er ist. Motor hat noch einige "Tropfstellen" - das hoffe ich bald beheben zu können.
Zufällig ergab sich diesen Monat die Chance, einen 406 Agrar "in fertig" zu erwerben. Der hat wie ich das Baujahr 1974 und zum Glück nur ganz wenige "Baustellen". Ursprünglich wurde er an "Gelsenwasser" im Ruhrgebiet geliefert.
Viele Grüße
arne
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