Herzlich willkommen

[Nieswurz]

Moin,

hier ein paar Photos des Hängers, den ich dann mit dem BMW aus Fulda holen möchte. Habe heute den Zuschlag erhalten

[CK]

Glückwunsch!
Willst Du den hinter den BMW hängen oder auf einem Trailer transportieren

[Nieswurz]

Hallo Christian,

eigentlich wollte ich ihn wirklich hinter den BMW hängen. der Verkäufer wechselte während der Erläuterung meiner Pläne auch von "unmöglich" auf "warum nicht".
Sein Argument war die Stützlast. Diese kann man ja durch ein paar Schneeketten hinten in den Kästen minimieren....

Michael

[ulli]

Na Michael, dann gibt mal Abfahrtsort und den ersten Streckenabschnitt bekannt, wo wir dann BMW und Anhänger aufsammeln sollen

Komm blos nicht auf die Idee, die Stützlast durch Ballast im Anhängerheck regulieren zu wollen. Da wird der Anhänger zur unkontrollierbaren Heckschleuder - die alljährlich sich auf deutschen Autobahnen zerlegenden Wohnwagengespanne sind ein Beweis dafür.

Ob du nun mit 50 oder 100kg Stützlast fährst, macht dem BMW, wenn du nicht gerade über Buckelpisten bretterst, nix aus - höchstens den Sheriffs, wenn sie nachwiegen

[Thomas-Brusch]

Hallo, auch von mir Glückwunsch.
Habe da mal ne Frage : wofür wurden solche Anhänger beim Bund verwendet?
War nämlich nicht bei dem Verein, haben mich vergessen
na ja wohl nicht direkt, war mal in der FFw. :Unimog01
Danke für eine Antwort

Thomas

[Nieswurz]

Moin,

@Ulli:

Wollte eigentlich nur sicher stellen, daß es nicht viel über 75 kg wird, kann man ja durch heben vorne ja etwas im Gefühl haben...

@Thomas

In dem Hänger wurden eine Tragkraftspritze und Schläuche vorgehalten. Angeblich sei das Ding mit dem Aufbau selten. Der Verkäufer reist die Koffer wohl ansonsten runter und macht Pritschen drauf, aber bei dem Aufbau habe er sich nicht dazu durchringen können. Die soll es laut seiner Aussage nur bei der Marine gegeben haben und der Hänger soll aus Wilhelmshaven kommen. Naja nun soll es ihn an die Ostsee führen.

Michael

[CK]

Wie wolltest Du den denn an Deinen BMW anhängen? Oder hat der etwa eine zivile Ringfeder-Kupplung??
Ansonsten kann ich Ulli nur zustimmen: die Stützlast ist eher sekundär. Lieber zuviel als zuwenig, so sind wir bis jetzt auch immer gut gefahren

[Nieswurz]

Moin,

@ck

guckst Du hier:

http://www.unimog-community.de/index.ph ... ght=#54277

Michael

[stephan]

@Michael:

Aus deinem Beitrag schließe ich, dass der Verkäufer noch mehr davon hat

Der Verkäufer reist die Koffer wohl ansonsten runter und macht Pritschen drauf, aber bei dem Aufbau habe er sich nicht dazu durchringen können.

Ich suche auch noch sowas. was hast Du gezahlt und wer ist dieser Verkäufer?

[Nieswurz]

Moin,

@ Stephan

Ich habe Dir eine PN geschickt!

Gruß

Michael

[CK]

Hätte ich gewußt, daß Horst sowas geniales hat, hätte ich mir ebenfalls eine Menge Arbeit bei der Abholung meines 1t Anhängers sparen können...
Ich bin schon auf die Bilder vom 3er mit dem Anhänger gespannt

[ulli]

wir können ja mal tippen, wie oft Michael unterwegs die rote Kelle von den Grünen bekommt

mein Tipp >2

[Nieswurz]

Damit könnte ich ja leben....

Die Frage ist ja nur, können die mir etwas?

Michael

[Bernd-Thomes]

die können Dir eigentlich nur etwas wenn die Bremsschläuche nicht angeschlossen sind oder bei der Röckinger die Bolzen sich am Kofferraumdeckel lösen sollten
Kannst unterwegs ja mal bei einer Polizeiwache vorfahren und nachfragen
Gruß
Bernd Thomes

[Daniel_Buck]

wir können ja mal tippen, wie oft Michael unterwegs die rote Kelle von den Grünen bekommt

Mein Tip: 0, wenn er bei Dunkelheit fährt, ansonsten 1 mal.

Daniel