Herzlich willkommen

[Helmut Schmitz]

Hallo Frank
der Achsschenkel wird aus Stahl, entweder Stahlguss oder Schmiedeteil, sein. Das kann man durchaus richten.
Dabei müssten die beiden Schenkel gespreizt werden und gleichzeitig die Flanschfläche vom Vorgelege niedergedrückt werden. Eine Erwärmung unterhalb der Vergütungstemperatur wäre dabei hilfreich.
Das dürfe aber nicht ganz easy sein.

[mißner]

Hallo Wolfang, hallo Helmut,

vielen Dank für Eure Hinweise. Da ich das mit dem Anschrauben schon mal probiert habe, bleibt wohl nur die Presse übrig.
Es sei denn, jemand hat noch einen guten 401er Innen-Achsschenkel liegen.

[UFH]

Hallo Frank,
ich hätte noch solch einen Achsschenkel.

[mißner]

Hallo Hannes,

Du solltest eine PN haben.
Allerdings taucht sie in meinen gesendeten Nachrichten nicht auf.
Kannst mir gerne auch per WhatsApp antworten.
Leider hat sich mein altes Handy pulverisiert und ich konnte nicht alle Kontakte retten

[mißner]

Hallo zusammen,

bin gerade am Zusammenbau der Vorderachse. Hierbei habe ich festgestellt,das es unterschiedliche Achsaellenstummel gibt. Die Stelle an der die Anzugsscheibe befestigt wird gibt es einmal ein glattes Ende und einmal mit Konus. Ansonsten sind sie gleich.
Lt ETL 401 und 411 haben die Anzugsscheibe die gleiche ET Nummer (01.411.1022-00). Die ETL des 404 liegt mir nicht vor. Gibt es da ne andere ET Nummer? Bzw. sind die Anzugsscheibe noch zu bekommen? Bei den einschlägigen hab ich nichts gefunden.