Herzlich willkommen

[barry1]

Hallo,

habe wieder mal was am U 1000 gewerkelt. Der FKH nimmt langsam Gestalt an und konnte schon mal an seiner Anbauplatte Platz nehmen.
Die Kabinen Restauration hat sich zum " Bodenlosen" ausgeweitet - aber seht selbst

Grüße Lorenz

[barry1]

[toheju]

Hallo Unimogretter,

vielen Dank, dass Du die Bilder zur Verfügung stellst! Mir steht diese Baustelle in den nächsten Wochen auch noch bevor, gut, dass ich durch die Bilder schon eine kleine Vorschau erhalten habe...

Deine Arbeit sieht sehr gut aus. Weiter so!

Viele Grüße

Tobias

[barry1]

Hallo an alle,

hab mal wieder etwas Zeit in die Kabine investiert und den restlichen Gammel im Bodenbereich entfernt.
Allerdings wird das Ding langsam instabil. Jetzt müssen vor weiterer Zerlegung erst mal wieder die neuen Bleche rein. Gibt es denn wirklich Null Nachbauten im Bereich Formbleche für die große Baureihe ?
Die Preise für die originalen Rep. Bleche sind im Vergleich zu anderen Herstellern leider unverschämt.
Aber was hilft"s , alle Teile mit Radien sind halt sehr schwierig selbst herzustellen. Aber vor dem einschweißen
geht die Kabine noch zum Sandstrahler.

Grüße Lorenz

Foto-0128.jpg (95.15 KiB) 2387 mal betrachtet

Foto-0127.jpg (97.37 KiB) 2387 mal betrachtet

Foto-0129.jpg (91.15 KiB) 2387 mal betrachtet

[ug427]

Moin Lorenz,
sieht nach viel Arbeit aus!Trotzdem super Arbeit
Wenn Du beim Scheibenrahmen bist,mach bitte auch Bilder.Da muß ich auch noch bei...weiß nur noch nicht wie???

Gruß,
Thomas

[barry1]

Hallo Unimogler,

habe endlich mal einige Bilder vom zerstörtem Getriebe gemacht. (Wurde mir beim Kauf des Mogs als voll
funktionfähig verkauft!!! ) Hat den Knilch nach Rechtsstreit ne Stange Geld gekostet -aber das nur am Rande. Bilder los!

Grüße Lorenz

[barry1]

Weitere Bilder.....

[barry1]

Hallo,


nach Besuch der ET Abteilung vom freundlichen Mercedes Vertragshändler geht es an der Kabine weiter.
Das Einpassen der Formteile ist ohne noch vorhandene Ansatzstellen gar nicht so einfach. Außerdem ist
das Teilweise ersetzen mit angefertigten Blechen( siehe A- Säule ) ziemlich Zeitaufwendig.

Grüße Lorenz

[barry1]

Hallo zusammen,

habe wieder etwas an der Kabine gewerkelt. Ein paar Anpassungsarbeiten mit den neuen Rep. Blechen gemacht.

Radkasten Beifahrer
Foto-0138 (Copy).jpg (46.88 KiB) 2050 mal betrachtet

B Säule und Längsträger
Foto-0140 (Copy).jpg (50.29 KiB) 2050 mal betrachtet

Bodenblech links hinten
Foto-0141 (Copy).jpg (40.59 KiB) 2050 mal betrachtet

[oldman1983]

Hallo,
da diese Blecharbeiten bei mir auch wenigstens teilweise anstehen würde es mich interessieren was Teile ungefähr kosten? Hab auch schon von hohen Preisen gehört.

Georges

[barry1]

Hallo Georges,

wenn Du die Bodengruppe R und L. mit äußeren Längsträgern ersetzen willst kannst Du von ca. 1400.-€
für Formbleche ausgehen. Außerdem ist es keine schöne Arbeit da an Knotenpunkten viele Aufdoppelungen der Bleche sind. Ich habe mir zwangsläufig " Platz" gemacht da die Kotflügel etc. eh rotzefaul waren. ( Mit Schweißpunkten hat Mecedes nicht gespart , sehrwohl aber mit Konservierung !!! )

Gruß Lorenz

[oldman1983]

Hallo Lorenz,
danke für die News. Na dann werde ich die nächste Zeit bei Mercedes freundlich empfangen werden...

Georges

[barry1]

Hallo Mogler,

nach Monaten habe ich endlich mal wieder Zeit gehabt was am Mog zu werkeln.

Hab angefangen die Kabinenerhöhungen zu fertigen. Habe ein kürzeres Maß als die originalen Erhöhungen
gewählt.

Grüße Lorenz

[lura]

Gute Arbeit, die braucht auch Zeit. Das ist schon heftig, wo da die Feuchtigkeit so überall hinkriecht. Die Bleche sind ja teilweise echt Kunstwerke

BG
Bernd

[toheju]

Hallo Lorenz,

macht Deine Mog-Baustelle auch Fortschritte? Können wir dann im nächsten Juni gemeinsam über die Pisten in Dornstetten und Aufenau cruisen?

Viele Grüße
Tobias