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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

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#469359
Nach einem gemütlichen Mittagsstop im "Gasthof zum Oschenberg" ging's weiterhin bei bestem Wetter zum Ziel Mödlareuth.
Vor Ort erst haben wir uns erst mal auf einem Parkplatz im Ort breit gemacht bevor es zur Besichtigung des Deutsch-Deutschen Museum's ging.
Konnte mich noch ganz gut erinnern an die Ereignisse im Sommer & Herbst 1989. Jetzt gab's quasi Geschichtsunterricht vor Ort, mir originalen Requisiten!
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der Ausstellungswachturm - etwas gekürzt
der Ausstellungswachturm - etwas gekürzt
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ein original erhaltenes Stück der Mauer in Mödlareuth
ein original erhaltenes Stück der Mauer in Mödlareuth
P1210784kl_originales Mauerstück.JPG (90.79 KiB) 469 mal betrachtet
der originale Mauerdurchstieg - wie im Film im Museum vorher zu sehen
der originale Mauerdurchstieg - wie im Film im Museum vorher zu sehen
P1210795kl_enger Mauerdurchstieg.JPG (92.6 KiB) 469 mal betrachtet
#469361
In der Fahrzeughalle stand zwar kein Unimog - dafür ein paar Fahrzeuge, die heute schon echte Raritäten darstellen.
Der Audi 80 B2 - ihn sieht man heut nur noch sehr selten, abgesehen von Filmen wie "Dampfnudelblues" oder "Winterkartoffelknödel". Wartburg's uva. Trabbis sieht man durchaus öfter.
Faszinierend auch, welche Geschosse von Fahrzeugen da teils im Einsatz waren. Gegen die "GAZ" und "Ural" sieht ein U404 und auch U1300 doch recht handlich aus...
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Funkkoffer des Ostens - teils halbe Kraftwerke
Funkkoffer des Ostens - teils halbe Kraftwerke
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T3 und Wolf - ohne sichtbaren Rost!
T3 und Wolf - ohne sichtbaren Rost!
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der alte 80ziger Audi - noch in Top-Zustand
der alte 80ziger Audi - noch in Top-Zustand
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#469364
Während damals Unsummen in die Grenze gesteckt wurden, ging die DDR-Wirtschaft immer weiter den Bach runter - Resultat bekannt (zum Glück so, wie es gelaufen ist!). Verrückterweise war trotzdem in der DDR auch Geld für den Import von West-Fahrzeugen da - mein 406 ist ein lebendiges Beispiel dafür.

Wie waren 1989 nach der Grenzöffnung auch bei uns die Straßen von Trabis und Wartburgs bevölkert, man hätte ganze Hallen füllen können mit verlassenen Rennpappen (hätte ich bloß die Möglichkeit dazu gehabt :cry: )
Auch davon finden sich zwei Exemplare im Museum.

Die Verpflegung vor Ort gab es durch die Gaststätte "Zum Grenzgänger". Bestens versorgt erst mit Kaffe&Kuchen, dann Abendessen und am nächsten Morgen mit reichhaltigem Frühstück - da gab's nix zu meckern! Von dem gemeldeten Regen bekamen wir zum Glück auch nicht viel ab, Nachts war's dann kühl aber trocken. So war es schon hart genug für unsere Zelt-Camper.
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die beiden wohl bekanntesten DDR-Produkte - Trabbi und Wartburg
die beiden wohl bekanntesten DDR-Produkte - Trabbi und Wartburg
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bestens Versorgt - Abendessen
bestens Versorgt - Abendessen
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Abfahrt vorbei am alten Zaun
Abfahrt vorbei am alten Zaun
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#469366
Sonntag 17.05. ging's dann heimwärts. Wieder bei bestem Wetter mit wunderbaren Aussichten von den Straßen z.B. oberhalb Bad Lobenstein.
Zwischenstopp hielten wir beim Traktortreffen in Geroldsgrün.
Hab es dann glatt fertiggebracht, die Kollegen vom UVF-Stammtisch nicht zu finden, bis wir uns wieder auf den Weg machten. Sorry - das wird beim nächsten mal besser klappen.
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der Morgen danach . . .
der Morgen danach . . .
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Mog's und Trac's etwas abgesetzt - genug für ein eigenes Treffen!
Mog's und Trac's etwas abgesetzt - genug für ein eigenes Treffen!
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eine regelrechte Trac-Parade
eine regelrechte Trac-Parade
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#469368
Halb fünf waren wir dann wieder am Ausgangspunkt der Tour.
Das wichtigste dabei - es gab keine Panne, keinen Unfall!!!

Hoffe, es hat allen Teilnehmern soweit gefallen. Dann können wir solch eine Tour gern mal wieder durchführen.

Jetzt freu ich mich erst mal auf den nächsten Stammtisch am 05.07. an/auf der Großgeschaidter Kerwa.

mfG
Axel
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noch nen Kaffeestop am Heimweg
noch nen Kaffeestop am Heimweg
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und wieder zurück - alles glatt gelaufen
und wieder zurück - alles glatt gelaufen
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Hallo Christoph, Danke für deine Info, aber t[…]

Hallo Will den alten Thread mal, aus gegebenem An[…]

Hallo zusammen, wie es weitergeht, das sieht man […]

VDO Tachowelle Unimog U411

Ich biete hier eine VDO Tachowelle aus einer Werks[…]