- 02.03.2013, 21:56
#411345
Liebe Unimogfreunde,
wie an anderer Stelle schon zu lesen war, dichte ich gerade die Vorgelege meines 401 ab. An der Hinterachse muss man hierfür ja das Handbremsseil aushängen.
Nun habe ich beim Auseinanderbauen mal wieder nicht richtig aufgepasst und mir nicht gemerkt, wo das Handbremsseil langlaufen muss.
Direkt nach der Seildurchführung gibt es so eine Art Führungsblech. Hier ist nun die Frage: Muss das Seil davor oder dahinter laufen?
Im WHB ist leider nur eine Zeichung von der neuen Achse, da sieht das etwas anders aus.
wie an anderer Stelle schon zu lesen war, dichte ich gerade die Vorgelege meines 401 ab. An der Hinterachse muss man hierfür ja das Handbremsseil aushängen.
Nun habe ich beim Auseinanderbauen mal wieder nicht richtig aufgepasst und mir nicht gemerkt, wo das Handbremsseil langlaufen muss.
Direkt nach der Seildurchführung gibt es so eine Art Führungsblech. Hier ist nun die Frage: Muss das Seil davor oder dahinter laufen?
Im WHB ist leider nur eine Zeichung von der neuen Achse, da sieht das etwas anders aus.
Gruß aus Salzgitter
Uwe401
_________________________________________
Uwe401 aus Salzgitter.
Besitzer eines 401.104 (Froschauge)(BJ 1956), eines 424.121 (BJ 1981) eines MAN 2 F1 (BJ 1958), einer BMW R45 (BJ 1979) und einer BMW R1200GS (BJ 2015).
Uwe401
_________________________________________
Uwe401 aus Salzgitter.
Besitzer eines 401.104 (Froschauge)(BJ 1956), eines 424.121 (BJ 1981) eines MAN 2 F1 (BJ 1958), einer BMW R45 (BJ 1979) und einer BMW R1200GS (BJ 2015).